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Zwiftのイベントは鬼門か?、、

2019-09-27
今月はちょっと体調不良もあったのでZwiftはフリーライド中心にやってます。

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(ペットです)
Watopiaの「Sand And Sequoias」ってルートがお気に入りですが、恐竜がでてくるんですよね〜w。もう名前をつけようかと思っていますがなかなか良いのが浮かばなくて「名前はまだありません」

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(世界戦コース)
今年はYorkshireで世界選手権がありルートが解放されていますが、Zwiftで再現されています。あわせてイベントも開催されていますが僕はどうも(イベントライド)とは相性が悪くうまくいかないことが多く、今回も参加してみたのですが結局イベントに参加してないことになり、、、

誰に気兼ねなく自分の運動できる時間に好きなように走れるのでフリーライドが僕にあってます。

どうもZwiftのイベントは説明が訳されてないので、自動翻訳をつかっても細かなニヤンスまでわからないことが多くてちょっと不便ですね。この辺りしっかりと日本のスタッフの方がいて訳していただけると非常にありがたいのですが、、、贅沢かw、、、

良いシステムなのに日本で爆発的に流行らないのはこのためか、、、(ガルマリサーチですw)






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リベンジ!Zwiftツール・ド・トウホク♪

2019-09-11
先日大失態を演じたZwiftグループライドですがw、、、、

ジャージを貰えず残念だったのですが、再びチャンスがありました♪

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(再び開催です)
もう一度チャンスがめぐってきましたよ、今回は終盤に向けてペースをあげていく少しトレーニング的なライドなので、もう前に出る失敗はないかと思います。千切れないようにです、、、、

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(再びスタートグリッドへ)
およそ1時間の旅、がんばります

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(今回も迫力満点)
う〜ん、これだけ集まると圧巻ですね♪

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(最後まで頑張ります)
日本の方が多いのですが海外のマークも見えますね、今回は徐々に強度を上げたいって、最後はみんなでスプリントらしいので、なんとか集団の中ごろに位置どりしようと頑張ってましたが、、、

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(なんと)
なんとチェーン落ちで遅れてしまいましたw、必死で追いつこうと頑張りましたが最後まで集団に追いつけずにスプリントに参加できませんでした。

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(貰えました)
ゴールすれば大丈夫でしたので今度は見事にウェアゲット、リベンジを果たせました♪

いやぁ〜良かったです

ツール・ド・東北の成功をお祈りしております!








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Zwiftグループライドで大失敗w

2019-09-06
最近Zwiftでは自分で作ったメニューをするか、決めてるルートのフリーライドが多く、レースやグループライドに出るのは少なくなってました。

レースはシンドイのであれですがw、、、グループライドも最近○○アカデミーってのが多く、僕が参加できそうなものが良い時間にやってないので、淡々とメニュー消化で楽しんでます。

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(そんな時に、、)
9月14日と15日にあるツール・ド・東北と連動したイベントです。

ツール・ド・東北サイト

なんとかギリギリ参加できそうだったので帰宅後に即用意してローラー台に鎮座して待ちまして、、、、

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(おぉ~)
なかなかの参加人数です、おそろいのジャージに身を包みスタートを待ちます。ちなみにイベントにこのジャージがZwift内できれるようになります♪

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(スタートしてます)
ペースは普通についていけそうだったのでそほど心配せずにスタートできました。知り合いもいそうですが、人が多すぎてわかりませんw。

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(おお~)
サイクルイベントに出た事ないので分かりませんが、実際のイベントでも人が多くて迫力があるのでしょうね。

もう上機嫌ではしっていましたが、、、

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(あれ?)
気がつくといつの間にかジャージが戻ってるぞ!

なぜ?

なんと前にですぎるとリタイア扱いになるようで、実はちょっと余所見をして他の画面を見ている隙に前に出すぎてしまったようで集団に戻ったのですが良く見るとジャージが、、、ときすでに遅し?

でも走っているときは意味がわからず一応最後まで走りきりましたがゴールも良くわからずw、、、

もちろんジャージも貰えずでした。

普段のZwiftレースイベントでは千切られw、、、メンバーとのZwiftライドでも千切られ、、、Zwiftグループライドも表示強度とあまりにも違って千切られw、、、、前に出ることがなかったのでこんなルールがあるとはしりませんでしたw。(みんな知ってた?)

せっかくメジャーなイベントでしたのに痛恨のミスですね、やっぱりひとりで淡々とパワトレメニューを頑張っておきます。






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実走行感覚をとりもどす!

2019-09-02
今週はようやく実走行できそうですが、よく考えたら2週間ぶりですね。もうずぅ〜とZwiftでしたのでいくら好きでも流石にそろそろ走りに出たくてうずうずしてますよ。

でもZwift&スマートトレーナーでパワトレばっかりしていたのでちょっと実走行の感覚が鈍っているかもしれないので、、、

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(今夜はフリーライド)
自動負荷調整で上りや下りを再現するモードでフリーライド♪。

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(ドラフティングw)
そんなに頑張らないペースで登りになったらギヤを軽く、降りになったら重く&脚をとめたりw、時よりペースが似ている方の後ろにつ付いて走ったりと、良い感じで楽しめます。

パワートレメニューをやる時は自動で負荷が変わって合わせてくれる感じなのでひたすらペダルを回すだけですが、自動負荷調整で実走行っぽく走る時はギヤ操作など実走行に近い感じに操作もしますので感覚を取り戻すのにも良いですよ。(ガルマリサーチ)

そんな感じで(Zwift&スマートトレーナーで)2週間ぶりに実走行に備えてます♪






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Zwiftで意外と維持できております。

2019-08-19
ぜんぜん身体を動かせていなかったのでちょっと減量したいってのと、梅雨、それから猛暑と続いた5~6~7月と実走行は控えめでZwiftでトレーニングメニュー中心にするようにしていましたが、減量はうまく行きましたのでよかったです。

それとちょっと気にしていた持久力も意外と大丈夫でしたのでホッとしました。

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(7月は週一)
5月はまだ週2回ほど実走行を取り入れておりましたが7月は休日だけの週一となり、あとはZwiftオンリーとなってました。

Zwift時間は基本は1時間ぐらい、調子の良い時は1時間半ぐらいまではやりましたが、逆に疲れているときは45分とか、パワトレメニューではなくフリーライドにしたりでした。

先日ビワイチ(キタイチ)をしましたが、去年から身体を動かせていない月が多く今年前半は散々な運動時間、実に1日に100キロ以上連続で走るのは8ヶ月ぶり、ビワイチは1年4ヶ月ぶりでした。

猛暑なので無理をせず、そして休憩も多めに走りましたがそれほど疲れ果てることなく回りきれたのでホッとしました。

「長い距離を走れるようになるには、長い距離を走らないと、、、」っとは思っておりますが、Zwiftで短く集中してパワトレをやっていても意外と持久力も身につくと感じました。(ガルマリサーチですよw)

普段のデータで見ると、ZwiftでのNPは180Wと僕のFTPから換算するとZ3:Tempoなので劇的に辛いとまでは言いませんが、けしてサボっている数値でも無いと思いますし、レースイベントなどにでると200Wを越える時もあり、実走行と違ってその時間中は回し続けてますのでよりしんどいと感じる事もしばしば、、、

NP:ノーマルパワー、標準化パワー、これは単純に平均パワーだけ見ると、信号ストップや下りなどパワーをかけてないところも含まれるので、その辺りを旨く計算してより実走行時のパワーを数値化したもの

パワトレメニューでTempoからSST強度を良くやりますが、20分、30分、60分とか維持し続けるのもかなり大変ですから、良い練習になっているのでしょう。

なかなかFTP向上は無理かと思いますが「持久力や粘りの方はついてきているのでは?」と勝手に思っていますが、ビワイチを走ってちょっと実感できたので涼しさを感じるまでZwiftを頑張るつもりです。

190キロを走ってバイクタイムは7:18:08、停止時間は3:54:16と猛暑を考慮してゆっくり休息をとりながらののんびりライド、平均パワーは111W、NPで見ても134WっとほぼZ2:Endurance強度。

ちょっと汗をかきすぎて恥ずかしい場所に汗もが出来てしばらく治らなかったぐらいで、すっきりびわ湖をまわれて満足でした。秋ぐらいにいつものペースで走れるか試したいですが、ビワイチをアベレージ30km/hぐらいではまわりたいので、もうすこしZwiftでがんばってみます。(以前ノンストップビワイチでギリギリアベレージ29.43km/hだったので、それを越えるのを目標としてます)

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(もう少し)
最近は常にこのスタイルで、走りの出るときだけ取り外すって感じですが、、、楽しんでますよ♪








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ここにきてメガパット!

2019-07-27
梅雨明けもちょっと遅めでしたがようやくあけて、これから夏かなぁ~っと思っていたら行き成りの台風とは、、、、ちょっとこれからの天気が心配です。

今週末ぐらい(梅雨があけましたので)週末朝練かなぁ~っと思っていましたが出鼻をくじかれました。

ツール・ド・フランスももう終わりますので来週ぐらいはちょっと朝練をと考えておりますが、予報を見ている台風のあとはいきなり猛暑って感じで、「やはり今年の夏も暑いのか、、、、」。こうなってくるとますますZwift活用に頼りそうですが、流石にもうちょっと外を走りたいですが、あまりの蒸し暑さに気持ちが沈みがちになりますよ、、、、

さて、そんな今夜もツールを見ながらスマートトレーナーでZwiftでしたが、最近これに頼っております。


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(こちら、、)
これは一番最初のロットで作ったチームジャージですが、パットが「メガパット」でものすごく分厚いヤツです。でも、実走行ではうまく分散したりお尻を上げたりとあまり痛くなくなったのとちょっと痩せてサイズが合わなくなって使っておりませんでした。

Zwift&スマートトレーナー(ローラー台トレ)と実走行で一番の違いがお尻に対しての圧力だと感じてまして、どうもローラー台では座りっぱなしになり実走行よりはお尻への負担が多くなり、1時間以上やると「お尻が痛いかも、、」っとなってきます。

強度が高いときはまだましですが、ほどほどの時はやはりサドルにしっかり座る事も多いようです。

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(とくに、、)
とくに程よい強度(Tempo)でやったりするときはやはり(お尻への)負担は増します、、、そういう時はちょっとメニューに5分後とにダンシング20秒なとうまく刺激をいれ、それをお尻への休憩って感じに当てていますw。

そこでメガパットのことを思い出し、最近のローラー台ではそのおかげで負担を減らせて1時間半とか出来るようになりました。

こうなったら長時間のローラー台に挑戦しようかな、、、でも先日メンバーのhebochuさんがZwiftイベントで6時間ぐらいやっておられましたが、話を聞くだけでぞっとしましたw、、、

とりあえずは、、、Zwift2時間をめざしますw、、、

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(なんとスタートしました)
そして今夜で総合が決まるツール・ド・フランスはアルプス山頂決戦です、僕もZwiftで登りながら視聴します♪







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7月は減量を考慮したメニューです。

2019-07-19
今月はツール見ながらローダー台が定着していますが、それまでも大体お風呂に入る前にサクッとしてました。もうZwift&スマートトレーナー様様です♪

そして夜な夜な集計したデータをみてニヤニヤしておりますw、、、、

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(あやしいグラフw、、)
最近は解析ソフトのゴールデンチーター(Golden Cheetah)で、PMCと言う謎のグラフを見ておりますw。
細かい説明は省略しますがw、直近のTSSデータを確認しながら疲労をためずにうまく効果の出るトレーニングが出来るように確認できます。

一応グラフを読み解く法則もあるのですが、この3ヶ月ほど色々観察してどれぐらいのATL数値が疲労のたまる限界か、どれぐらいで休息すれば、、、今夜はどれぐらい頑張れる?

などなど自身の身体の調子を測る数値をなんとなく掴んできたので、楽しく(数値と)にらめっこしてますw

今月はZwiftでは減量の追い込みをかけようと、Tampo強度やSST強度で淡々と頑張るガルマTTが多くなっております。

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(Tempoメニュー)
ウォーミングアップ後に30分間のTempo強度でのローラー台、結構昔からやっているメニューですが最近はZwift&スマートトレーナー効果で長い時間(1時間とか)も出来るようになってきております。

疲労がたまりかけたりして無理をしない日はこれです、40分間のトレーニングでTSS40ですのでそれほど追い込まない感じですが、減量にはかなり効きますよ♪

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(改良版w)
ちょっとhebochuさんに「Tempo強度やSST強度はベースアップにはいいトレーニングですが単調なのでトータルパワーは下がるかもしれませんよ」っとアドバイスをいただいたので、Tempo強度中に5分ごとに20秒のVo2max強度ダンシングを入れてます。

こういうメニューを作ってもスマートトレーナーは自動で負荷が換わるので助かります、5分ごとに合図のゲートが現れますのでそれをくぐったら20秒もがきます。50分ほどえTSS52なのでこれも疲れを残さない感じでよいダイエット効果がでそう(ガルマリサーチですw)

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(さらに、、、)
調子に乗って80分Tempo強度のメニューをやってみましたがこれはかなり効きましたw。1時間半でTSS105と、僕にとってはぎりぎり疲れを残さないメニューですが、終盤太もも裏が軽くピキィ~っとなりましたよ、、、、

おかげで今月に入って目標の体重まで下がってうまく維持できておりますが、ツール・ド・フランスの間はもう少し減量メニューで頑張るつもりです。

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(いろいろと、、)
このメニュー機能がかなり便利なのもZwiftが好きな理由ですが、思い立ったらいろいろ作って試してます。今後はもう少し短めのインターバルトレーニングを含めたメニューでFPTの向上を狙っていくつもりです。

上のメニューは5分ごとのSST、Tempoトレの後で2分のVo2max強度のインターバルですが、もうすこし時間を延ばしてやってみようと思ってるヤツです。

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(始まるぞ〜)
さぁ~今夜のツール・ド・フランスはTTステージなので、僕も淡々とTempo強度でローラー台ですね♪







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Zwiftでもやっぱりのぼりは苦手w、、

2019-06-15
ガルマ=登らない男
これはメンバー内ではもう承知の話w、、、

ガルマ「登りは5%までしか頑張りません」っていうセリフをよく放つ僕ですが、、

ある登りで「あぁ〜もう限界!」っと僕が叫んだ瞬間、後ろを走ってたhebochuさんがサイコンを見たら「5%」だったりw、、、

月に実走行1000キロ達成するも「なんで一月に1000キロ走って獲得標高がそれだけ?」By Takuamさん

僕が朝練で山練に行ったSTRAVAアップと見ると、LINEグループに「ガルマさんが登ってる」っとざわつくメッセージが飛び交いますw、、



Zwift レベル12

好評稼働中のZwiftですがレベルにアップによっていろいろと装備やルートが解放されていきます。そしてレベル12でちょっと気になっていた山ルートが行けるようになりまして、、、

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(これです)
19.9キロで1144mアップという恐ろしい獲得標高のルートが解放されました!

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(さぁ開けゴマ〜)
登り嫌いなガルマですが、ちょっとZwiftでは楽に登れている感じなのでさっそくさきほど挑戦したのですが、、

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(きつかったw)
さすがのこれだけ登るのでかなりキツイ、、、っというか時間がかかります。走りながら「これ登り切るのに2時間ぐらいかかる?」っとさすがにやる気が削がれそうな雰囲気にw、、、

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(登場w)
なんとか頑張っているとメンバーDaichiさんがジョイント♪「いきなりこんな登りはキツイ」っと、走っている僕の後ろにすぐにジャンプしてきたので仕方がないでしょうw、、、

あ、でもおよそ1時間弱登ったところで「そもそも時間がない」「あと1時間もやってたれない」っと登りに飽きてしまいあえなく途中で引きかえし〜

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(クラウチング)
下りはもうスマートトレーナーからおりてシャワーを浴びてましたが、次回はもう少し時間があるときにがんばって挑戦してみたいと思います。しかし、やっぱり登りは苦手ですね!

ところで今日は台風並みの強風や雨、そして雷もあったり激しい日でした。どうも今年は梅雨入り宣言はないかもしれませんが、雨の多い時期に入っているのは確かなので、、、

もうしばらくはZwiftに活躍してもらってダイエットに励みます♪







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もうすぐ、、もう梅雨?

2019-06-11
もう梅雨か、、もうすぐ梅雨かって感じですが今年はZwiftがあるので大丈夫です♪
今月はまだ書いてないのでZwiftネタでもいいでしょう?w、、


レースという名のインターバルトレーニング

Zwiftのレースでクラス分けされており自己申告でエントリーします。

そんなわけなので「このパワーウエイトレシオでCカテゴリー?」って人がいたりするので優勝は難しいですがw、よいインターバルトレーニングになるんですよ。

レースは各カテゴリー混合で走るので、おのずと走力が似ているメンバーで固まります。(無理に上位についていくと即終了かw、、、着いていけたとしたらカテゴリー違反のパワーウエイトレシオとなりますw、、)

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(維持の張り合いw)
この集団で何とか走りきってやる~っと維持の張り合いw、少しは前を引いて積極的な姿勢を見せておいたりw、、朝練の復路巡航トレと同様のきつさを体験できてると思います。

要するにレースという名のインターバルトレーニング♪、頑張って同じような力のメンバーでゴールを目指してなかなか充実です。

zwiftクリて
(データでみても、、)
これはラストスパートの抜粋ですが、ゴールが近づいて思いっきり踏んでいますが実走行同様に心拍190bpmちかくまで追い込んでいました。先週は頑張る日はFlat RACEで、リカバリーの時はフリーライドかTemp強度までのメニューをこなしてます、、、、それと、、、


Zwiftでものぼりルート

スマートトレーナーのおかげで勾配と連動して負荷が自動で換わるのでZwiftで苦手なのぼりルートに挑戦しておりますが、、、、

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(山頂は空気が薄い?)
実走行ではとても無理な時間をがんばって登ってますがちょっと実走行より楽な気がしてます。

zwift山
(データでみても)
こんな勾配のところならもっと心拍が上がってもいいかも思いますし、パワーももっと出ないと進んで(のぼって)行かないと思うんですが、、、、

先日に久しぶりに山朝練ルートを行ってみたのですがきつさがぜんぜん違いました。Zwiftでソコソコ登りもいけるかな?っと錯覚しておりましたが実際はきつくてタイム更新どころが「登り方をわすれて」おりました。

Zwiftではもうすこしのぼり速度を速めにするとか、、、、、まぁ~いろいろ試して(上り練習)も頑張ります。

そんなわけで、くるくる詐欺の今年の梅雨ですがw、、、いざ(梅雨が)来ても体が鈍らずきっちりカロリー消費できる体制です♪







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もはやZwiftはサイクルライフの一部w

2019-05-28
今夜は小ネタというか、、、Zwiftネタ(またかw)

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(やりました)
今月からがんばってやってますがようやくレベル10になりました、、、でも(レベルが)あがっても全然速さとは関係ないのがまたおもしろい?

特にベホイミを覚えて回復したり、ルーラを覚えて何処へでも瞬時に移動もできません(ファミコン世代)

パワーが出せなければ早くない世界なので、レベル100になってもレベル1で自分よりFTPが高い方がおられれば、、、置いていかれますねw。

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(でも、、)
レベルが上がると走れるコースが増えたり、アバター用のアイテムが増えていくので楽しいですよ♪
ほんと退屈になりがちなローラー台を頑張ろうと思わせてくれるので気に入っております。

ちなみに、、
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(気がつけば、、)
気がつくといつも後ろにいるdaichiさんですが、おなじくレベル10になりました♪

ようやく、、
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(サーキュレーター)
パントリーでエアコンなしの環境で心配していたケイムラさんですが、やっとサーキュレーター導入ですが、、

ガルマ「ち、小さくないですか?」
けいむらさん「なんせ狭小住宅なものでw、、」

さらに、、
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(バーテープが、、)
今はZwiftオンリーのhebochuさんの奥様ですが、バーテープがえらいことになっております!!
ご夫婦揃って豪腕?

そんな感じでビワサイZwift会、メンバーそれぞれ頑張っておりますがなんとあの人が「スマートトレーナー買います」宣言をして戦々恐々としております。


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(あ、でも、、)
明日の水曜日(ガルマ休日)は外走りますよ〜
路面を乾け〜〜








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ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
チューブレスユーザー
Tacx Neo 2 Smart
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大泉洋似
ロヴィニマスター
停まっているような
ダンシング

登りでのガルマの非効率なダンシング風景
メタロノーム
頭、身体がブレブレで走るメタボびとさん
5%までの男
勾配がきつくなると失速するガルマのこと
勇気ある撤退
潔くちぎれるのこと、停まること、走るのをやめること、走りに出ないこと、無理をしないこと

特に苦しいときケイムラさんからこぼれる言葉
Raphaの世界
極寒の中(山など)走ること!
正装
ジャージにヘルメット、サングラス、グローブまでフル装備すること!
念力
何も立てかける物のない所でロードバイクを静止させるガルマの技
ロヴィニ雨
琵琶湖大橋付近から北側で良く降る雨
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