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今年初の100キロ越えライド♪

2018-02-01
あれよあれよと1月も終わっていきますね〜、すっかり寒さと雪などのコンディションが悪くて朝練回数が減ってしまい、早起きが苦手になっていくガルマです。

昨日の水曜日(休日)は晴れて走れる予報でしたがさて、、


なんとか100キロ越えライド

まだまだ先週からの残雪が予想されるのでびわ湖を北上するのは控えるとして「どこを走ろう?」って感じだったのですが締めに手打ちうどん虹やさんによるってことしかプランが浮かばないガルマでしたが、、前日のLINEでメンバーdaichiさんが走れるってことでルートとの候補まで出していただきそれに乗っかることになりました♪

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(8時集合です)
晴れでも寒さは厳しいのでいつもよりはゆっくり目にスタートですが手元で気温は0℃です(寒い)、あ、用意に手間取って5分ほど遅れて申し訳ないです!

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(集合、瀬田の唐橋)
そうえばdaichiさんとは今年初ですね、挨拶もそこそこに瀬田の唐橋の看板を見ながらなぜか歴史&逸話の勉強w。

20180131ルート
(走ったのはこんな感じ)
瀬田の唐橋から京都宇治田原に抜けるヒルクライムポイント猿丸神社を抜け木津川に出て、和束町〜信楽とびわ湖にもどるルートです。

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天候的には晴れ、ほどなく身体も温まってきて防寒具をひとつ脱ぎましたが、風がありそして冷たく陽射しがあればなんとか大丈夫ですが影に入るとさむいですね〜

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(ほどほどにがんばります)

daichiさん「爪先が冷たい」

そうなんですよ〜、防寒対策はバッチリなはずでしたが今日は脚の指だけが冷たく、最後までそのままの感覚でした。猿丸のヒルクライムは影に入ることが多いのひんやりして脚先がつめたい、、、

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(猿丸神社到着)
なんとか本日唯一のヒルクイムポイントの猿丸神社を上りきりました、でも止まったら寒いので早々に動き出します。

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(木津川沿いを目指して)
その後は木津川沿いをめざして信楽方面に回っていきますが、途中コンビニ休憩時に装甲車に遭遇してガン見したりしてましたw。

ただし、ヒルクライムって感じではないですが木津川から和束町、そして信楽へ戻る道のりはじんわり上りっぱなしです。

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(じわじわ上り)
トータルでは木津川沿いから信楽まで約20キロほど延々と緩やかですが上り、ここでdaichiさんがスイッチオン?。今年3回目、病み上がりの久々ライドのはずですがガンガン踏んで上がっていきます!

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(いつものパターン?)
だいたいいつも出し切りすぎて急に失速するのがdaichiさんのお約束なんですが、、、、

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(お約束です)
もうちょっとで信楽に入るピークを越えるのですが見事に失速です。「目がチカチカします」ってそれダメな感じですやん!!

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(さらにw、、)
ピークを超えて少し下りがあるのですがなんとペースアップして逃げていきます!
次の休憩ポイントの信楽長野セブレイにたどり着いたころには「脚が上がらない」by daichiさんって当たり前ですよ〜

病み上がりの久々ライドなのにもう少し考えないとだめっすよ〜、ちなみに僕の方は前夜の5キロランが後を引き太もも裏や臀筋が爆発気味でした。

その後はびわ湖へ向けて下りますが、時よりあらわれるコブとはもう戦う脚もなくなり耐え忍ぶ走りに終始するのみです。

ただ、全体的には雪や凍結の心配もなく、(これでも)比較的上りの少ないルートなのでなんとか走りきれました。それに一人だったら確実に途中でショートカットしたでしょうw。

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和束町のあたりではお茶の香りが楽しめたり、信楽朝宮では茶畑の眺め、、、このルートは以外といいかも♪


ヘロヘロになりながらいつもの、、

そうしてなんとか信楽からびわ湖方面い戻り例の場所へ、、

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(手打ちうどん虹やさん♪)
実は虹やさんは今年初w、、、僕としたことが不覚です。

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(うどんで補給です)
店主隼平さんに今日のライドを報告して労いの言葉をいただきうどんもいただき幸せ♪、そうそう雑誌Leafの最新号に虹やさんが掲載されてるページを見たり、あ、ロードレース視聴仲間のdaichiさんなのでDAZN契約をどうするかやTVでみるには?今年のレースシーン展望などなど話し込んで朝練終了です。


後もう少し〜

虹やさんでdaichiさんとはお別れ〜、もう十分疲れきってましたがあとちょとだけ走っておきたい理由があるので少し寄り道して〜

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(はいNICOLAOさん)
先週に引き続き最後の締めはここです、あ、このロードバイクカタログはNICOLAOさんにあったものですがなぜか?

実はスタッフ(奥様)さんが「ロードバイクがほしい」っと!、、、あくまでもクロスバイクではなくロードバイクだそうです。それで雑誌を購入して日々眺めているそうですw、ある意味一番楽しい時期でしょうね♪

ひょっとしたら春には乗っておられるかも?(ガルマリサーチですw)



そんなわけでdaichiさんのおかげでなんとか今年初の100キロ越えライドができました♪
お疲れ様でした!




バイクタイム 4:24:44
距離 113.62 km
平均スピード 時速 25.75 km
最高スピード 時速 50.01 km
登り 681
降り 664
カロリー 3254
平均心拍数 133 bpm
最高心拍数 170 bpm
平均ペダルペース 61 rpm
最高ペダルペース 105 rpm
平均パワー 131 ワット
最高パワー 524 ワット
調整後パワー 165 ワット
パワー変異性 1.260
パワー強度 0.786
パワースコア 272

バイク TREK domane4.5 (2013)
ホイール/タイヤ
シマノ WH-6800/Formula Pro TUBELESS 25c
温度 5°C
湿度 64%
風速 7 km/時 NW








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さて1月の走行距離です!

2018-02-02
さぁ~さぁ~1月の走行履歴ですが、例年になく厳しい年の初めとなっておりました。

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(ギリギリでした)
目安としている目標は実走行ひと月500キロなんで、今月もなんとかギリギリでクリアです。走った回数も少ないほうでしたのでかなり厳しい、、、っというか「今月は仕方がない」っとあきらめていましたが、最後の最後で水曜日ライドでギリギリクリアできました。

う~んこれで26ヶ月連続♪、ただし厳しい状況は2月も同じですのでどうなるかは微妙ですね。

201801カレンダー
ちなみにその他のを含めると、ローラー台は9回、ランニング8回と身体を動かすことについては寒波の厳しいわりにはうまくやれたのでは?っと思います。





そんな1月の注目の出来事ですが、、

2018年の初ライドで悲願達成♪(モニグロ編)
2018年の初ライドで悲願達成♪(帰宅ライド編)

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(行けました!)
まさかのお正月営業をされていたので行くことが出来ました~、奇跡かだw、、、




そしてもうひとつ地味ねたですが、
悲願、FTP更新ですよ♪

何度も挑戦してもまったく更新できていなかったFTPがようやく上昇♪





珍しくオフ会で大阪へ~

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珍しくって書いてますが自転車がらみでオフ会で滋賀を出たのは初めてですね、ブログがらみで平日組みの方々にも仲良くしていただいてうれしいです♪




なんだか出来事が多いぞ!

夜ランをはじめてみました!

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僕にとってはまぁ~一大決心ですw、、、まさか走るなんてね~

実はまだまだ注目出来事候補はあるのですがキリがないのこのあたりにしておきます。ライドが少なかった分1回の内容が濃かったのでしょうね♪



ところで今月は走行回数が少なかったのもありますがソロで淡々とが多かったですがすっかり慣れてきました。恵まれたことにここ1〜2年は一人で走ることの方がまれで、だいたい一緒に入るメンバーがいてくれていることがありました。

初心に帰って一人でいろいろと見つめ直してますが少しずつですがこれからの走りの方向性(目標)みたいなものも見えつつあります。とりあえずもう少しは成長できると思ってますので頑張って走りますよ〜♪











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持っていなかったブレーキパッドチューナー

2018-02-03
さてさて、2月早々にまた寒波ですね~、東のほうが雪で大変そうですがびわ湖周辺もあめ、時雨、、、、コンディションがよくありません。今夜はランしてましたw、、、


今夜の話題はプチメンテ

いままで持っていなかったブレーキパッドチューナーを試しました。

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(こちら)
Jagwire(ジャブワイヤー)
Brake Pad Tuner

僕はブレーキはマメに調整するほうで今まではメモ紙を折りたたんで挟みトーインをつけたりしていましたがw、先月ワゴンセールで見つけて「そういえばもって入なかった」っとう購入しておりました。


(使い方は、、)
使い方はユーチューブであったので簡単です、それと嗜みのロミオさんからのアドバイスで「極薄い両面テープでリムにはるとやりやすいですよ」っといただいたのでそれで実行です。

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(貼り付けてw、、)
ユーチューブでもよく見ると最後にポロッと落ちてますが、作業中も油断したら落ちますねw、、、僕はアルミリムとカーボンリムとを使い分けしておりますし、「シュー交換が手間なのでこのままで、、」っとホイールを換えたい時でもそのままって行くこともあるので、これがあれば作業も早く失敗も防げるのでいい感じです。

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(いい感じでした)
トーイン調節が主な目的で買いましたが、それ以前にしっかり適正な位置にパットがあるか、左右のどちらかにずれてないか、基本的なことがしっかり出来ました。

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(作業完了)
よくよく見ると目視でやっていたよりもきっちりしているので安心、以前きっちさんもブレーキは大切な所なので自信のない人はブレーキパッドチューナーを使いましょう的なことを書いておられましたが、いまさらですがなっとくです。

しっかりとまれる、速度を調節するのは大切なことです。








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寒波が来る前に走ります。

2018-02-04
2月になって気分も新たにと思っていますが相変わらず天気予報が気になる日々、そして週明けからはびわ湖も雪の予報が出ておりますので、、、

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(びわ湖へ~)
っと言うことで雪がふるまえに走ります、昨日の土曜日もびわ湖へ出ました。(朝練コースB2B)をほぼノンストップでサクッと朝練っす(止まったら死ぬんでw)

本来なら2月になってこれから本格的に冬なのですが、ここまでの気候で寒さにうんざりです。

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(先週と違う)
しかし、この間まで残雪が残っていた守山付近もとけていました、、、、あ、また来週に降り積もりそうですがw、、、


ところでこの間に書いた琵琶湖岸の工事ですが、、、

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(進んでる?)
日程とかんがみてこのままだと帰帆島から琵琶湖大橋の区間の極一部、、、登坂斜線みたいなのりで始まるのでしょうか?
とにかく引き続き工事を見守ります!


ところで最近はなかなかペースが上がらなくて悩んでますが、ちょっとデータでいつもの計測区間を見てみると、、

20180203.jpg


時間 31:15
距離 16.261キロ
平均速度 31.7km/h
Calories (HR) 510kcal
最大心拍数 177bpm
平均心拍数 161拍/分
平均ケイデンス 82rpm
最大出力 429ワット
平均出力 209ワット
NP 221watts
エネルギー 385kJ
IF 1.053
TSS 57

平均パワーはFTP表で見るところのZ4、NPも同じくZ4の上限となっているのでけしたサボっているわけではないのでしょう。

今はタイムよりも、きっちり目的の出力を踏み続けられるかを課題にしてますから、春になって体が動くようになれば大丈夫かな、、、ガルマリサーチです。







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びわ湖週末朝練日曜日の部、、、待ち伏せ!

2018-02-05
6:46分、、、昨日の日曜日は自転車乗りとしてそんなに早くない時間に目が覚めますw

仕事前に朝練するときは大体6時30分までに起きて用意をするのですが微妙な感じの朝になってしまいました。

ちなみに7時ぐらいに出ないと時間的にもったいないのですが、、、、

あぁ~どうしよう(30秒ほど考えて、、)

7時6分に自宅を出発してびわ湖に出ます~、まぁ~ひとり淡々と走るだけなので即効で着替えて補給もそこそこでしたが、、、

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(なんと!)
冬の間の朝練は朝練コースB2Bを淡々と折り返しノンストップで走っていますが、スタート地点に誰かいます。

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(daichiさん/hebochuさん撮影)
daichiさんとhebochuさんが待ち伏せで打ち合いですw、、寝坊気味で遅めスタートだったのでもう少しで行き違いになりそうでしたが見事ドッキリされてしまいました。

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(さてがんばりますか〜)
気温は0℃と低め、晴れているのが救いですが寒いです。

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(う〜ん朝日がいい感じ)
そして序盤はまったく大丈夫だったのに急に風がでてきました、、、しかも追い風。

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(daichiさん撮影)
いやぁ~そうなると帰りの復路が延々向かい風確定です、しかも急に強さが増してきたんですよ~

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(風つらい、、)
そういえばこの間髪いれずに折り返す朝練ルートB2Bをメンバーと復路巡航するのは初だ、、休憩なしに即折り返し、しかも向かい風、、、、かなりつらいです。

ローテーション、先頭交代すると後ろに付いていると楽になるのですが、、ビワサイ朝練では維持に張り合い、、気合がはいる、、せっかく来たのでだしきらないと、、、などなど様々理由でしんどいっす、、、特に向かい風の時なんかは後ろに付いても全然楽じゃないですよ〜

daichiさんは水曜日に一緒に走りましたがまだまだ病み上がり、そしてhebochuさんも実走行は久々なはずですが一切妥協なし?で、出し切るつもりでガンガンいきます。

そして思いっきりの向かい風、補給も寝坊でそこそこだったので心拍がかなりきつく、復路巡行の後半に入ると全然ペースがあがりません。もう久しぶりに今年初の勇気ある撤退発動しかけでしたがなんとかぎりぎり耐え忍んで終了です。

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(出し切ったw)
今日は朝から出し切りでみんなヘロヘロ、あ、daichiさんはいつも通りの状態でした。僕これから仕事なんですがw、、、

でも今年は淡々と朝練が多かったのでいい刺激です、daichiさんhebochuさんありがとうございました。お二人も朝練後にもう少しライドと思っておられたようですがあえなくキャンセルされたようです、、、きつかったすからね朝練!



あ、ところで今日は死ぬほど辛かったのですが、最近ソロで頑張れているか悩んでいるのでここでまたまたデータでみると、、
土曜日(ソロ)
平均出力 209ワット
NP 221watts


日曜日(メンバーと)
平均出力 209ワット
NP 219watts


約30分ほどの平均パワーやNPなどを見ていると、日曜日の方がインターバルトレーニング的な感じで体感的に死ぬほど辛かったのですが、ソロの土曜日もそんなにサボってなかった感じですかね、、、ガルマリサーチですがw、、

今は寒さ、冬服、などなどの影響でペースが上がらないと思っておきましょうかね〜
あぁ〜春よ早く来い♪







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サドルを上げたのでポジションチェック

2018-02-06
いやぁ〜もう寒いの言葉しか出てきませんね〜、シベリア寒気団頑張りすです!

さて、今年に入ってサドルを5ミリほど上げてます。理由はペダルリング中に脚が上死点の時に若干のもたつき、窮屈さを感じていたため、ただそれほど影響がなかったので「上げようか?やめようか?」っとずっと悩んでいた所でした。

以前は上げすぎてたサドルを徐々に下げてから2年ほどは高さを触っておりませんでしたので、ちょっと怖かったのですがやってみたところ結果は狙い通り、感じていた脚を上げたところがスムーズになりました、そして気になってたパワーのかけやすさも損なわずにしばらくこれで行こうかと考えています。


ただひとつ気になってたのが、腰の動きです。

もともと僕は腰がクネクネしてしまうんですがw、サドルを下げておさまった行っていきました。あ、でも完全にはなくなりません。

habochuさん撮影動画
(現状です、5ミリ上げ)
メンバーhebochuさんに取っていただきました♪、年末からのスポカム安売りフィーバーで保有率が上がったので最近は動画の取り合いです。

daichiさん撮影動画
(5ミリ上げる前、、)
こちらがサドルをあげる前です。

比べると上げてからは若干腰のクネクネがましています、本人的には違和感などはなく、乗っていても腰に痛みが出るとかはありません。


(同時に、、)
クネクネがまして腰が痛くなることはないので、おそらく体が固いので脚を上げるのに腰が上に傾いている感じです。一応僕はバロメーターとして痛みが出るとダメだと思っていますので現状でも大丈夫と思ってますが、こうして動画で確認するとやっぱり気になりますね~~

ちょっと気持ちだけサドルを下げてみようかな、、、








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昔の動画が出てきました。

2018-02-07
火曜日の夜、一応水曜日は走れる可能性があるので軽めの夜ランにしておきましたが「そと寒い!」、そして今年の冬は気圧の谷がひっきりなしに通過するので風が強いです。

自転車には大敵の風、、、、少々ならトレーニングだぁ~っと割り切れますがここまで強めだともう無理ですね、、、水曜日は朝起きてからどうするかを決めましょうw


昔の動画がでてきました

メンバーでもスポカム保有率が上がってきて、刺激されて今年は少しは動画編集をがんばろうっと思っています。ただ、ほぼ書いてすぐ出すブログなので動画編集は時間がかかるのでなかなか、、、、ですので切ってつなげるだけの作業でした。

まぁ~なんとかもうすこし、、文字でも足したりしてがんばります♪
画像もですが動画はたまっていくと容量が多くなり困りますのでちょっといろいろと整理をしていますが昔の動画が出てきました。


オペラMくん撮影!

2014年、チームジャージもないころですね~
一見速そうに見えますが、ギヤを見ている限りは30km/h維持しようとがんばってますが程遠い、、、、25~6km/hだと思います。
あ、縦動画なので見にくくてもうしわけないですw、、

今とくらべるとサドルが高く、脚はスムーズに回っている感じですがぜんぜん高い位置まで上がってないので、12~13時ぐらいでパワーがかけられてないですね。

ちょっと踏み込みすぎている印象もあり、ペースが上がって重いギアが必要になっても回せず、そしてのぼりの負荷にもたえられず、長い距離を走ると脹脛が攣ったり(土踏まずもw)、、、、そのまま無理して重いギアでがんばると膝が痛くなっていましたが、、

「うん、なっとくです」
4年前のガルマをガルマリサーチです

ここ2年ほどは、重いギアが踏めるように練習していましたが、最近は身体に異常が出ないようにとも気をつけています。以前から思っていたことですが、しっかり使ってパワーを出せる所(太もも裏)と痛みが出るとダメな所(腰や膝)を考えています。

使って筋肉部分の痛みや疲労は必要なことですが、腰や膝の痛み、、、長い時間のると首が、、などなどあるときは何か無理な乗り方や力のかけ方をしているのかもしれませんのでチェックしてます。


っとうわけでメンバーにとってもらった動画を見まくっておりますw

サイコデータもですが動画もとかも何回も何回も見ていると何か感じてくるんですよ♪







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風に負ける水曜日!

2018-02-08
さぁ〜て昨日の水曜日は午前中時間があったのでちょっと走る予定でしたが、わかっていたことですが風が、、、

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(風がw、、、)
びわ湖に出るとものすごい強風、、、っというか出るのも一苦労です。そしてもうすぐ9時になるのに気温0℃とまったく上がりません!

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(寒い!)
信じられないかもしれませんが、快晴ですが冷たい冬の強風がえらいことになってます!

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(夢風車)
烏丸半島の琵琶湖博物館にある風力発電ですが「こんな日こそ回したらいいのに〜」って感じですが何年も故障、、そして取り壊される方向にすすんでます、、、いやぁ〜寂しいですね。

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(ロケーションは最高)
晴天で景色はいいのですが気合がはいりません、今日はそこそこ距離を稼ぐつもりでしたが変更して、、、、、


さて今日はグルメの日、、、
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(NICOLAOさんへ〜)
早々に琵琶湖大橋で折り返して草津あおばな館NICOLAOさんへエスケープ♪

開口一番「今日はお早いですね!」っと、朝練を早々に打ち切って帰ってきたのがバレバレです♪。いつもはがっつり走ってから行くのでもう少し昼に近い時間に現れることが多いので〜w、、

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(さて朝ごはんです)
いつも色とりどりのサンドイッチがあるのですが、今日はオススメのひとつ「愛菜バルック・エクメーイ」をいただきます♪

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(日本語で鯖サンドっす)
たっぷり中まで鯖が入った鯖サンド!

実は以前に小浜ライドし時に鯖街道のどこかで鯖サンドの旗をみたことがありましたがその時はスル〜、しかしテレビで海外の紹介で”トルコの名物”らしくて非常に美味しそうで「あぁ〜食べてみたい」っと見かけた時に食べなかったことを後悔していたのでちょうどよかった。

味のほどは、、、鯖が嫌いな方じゃ無ければいけますよ!。そもそも鯖って脂がのった魚ですのでしっかり具になります♪、ボリュームもあり野菜、ドレッシング、鯖とちゃんと成り立ってます、、、これまた食べたい♪

NICOLAOさんのサンドイッチっていつも試行錯誤されて、美味しいものが多いです。実は平日でも早めの時間に売り切れることも多いとか、、、、みなさんも是非行ってみてください♪


次のグルメリポートのへ!
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(うど〜ん)
そしてお昼に手打ちうどん虹やさんへ〜。
何を食べておいしいのですが僕の楽しみにしている限定うどん、2月は"熱盛バター明太”ですよ〜

熱々のところへバターと明太を投入してまぜまぜ♪

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(黒胡椒をたっぷり)
もともとカルボラーナや明太パスタは好きなので大満足な味です、手打ちうどんといただくとまた一味違って美味しいです♪、、、あ、シメにだし汁をいただいて残りもズズっといただきましたが「これだけご飯にかけて食べたい」って思っちゃいました!

みなさん是非食べてみてくださいよ〜〜



しかし、毎年冬に風が強い時がありますが今年は強めで冷たく、そして弱まる時がなかなかないです。予報を見ていてもまだもう少しびわ湖周辺も寒波が続きそうですね。

ちょっと暖かくなったらやってみたいこともあるので早く春になってほしいです♪








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やはり今年の寒さはきついです!

2018-02-09
ちょっと激務で疲れ切っておりますので今夜は小ネタで失礼します

仕事終わりに歩いていると普通の路面が凍ってました!。橋などは凍てつくことはありますが普通の道までとはなかなか、、、僕の住むびわ湖の南では珍しいですね、、、


もうしばらく週末朝練コールは休み?

今シーズンはちょっと日の出が遅い間は朝練コールをやめております。メンバーによっては真っ暗で自宅を出る方もいるので安全を考慮してのことでした。

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(7時でこんな感じ〜)
実は、、、、日の出の遅い時間のピークは過ぎて徐々に早くなったきてます♪。1月初めは7時台でしたが2月に入って遅くなってきて、月末で6時半ぐらいになるのでもうそろそろ開始?っておもっていました。

ただし今シーズンお冬は寒さがきびしい〜、さすがの風の子ガルマも縮み上がってっます。

とりあえずもうしばらくはこのままで大丈夫かな、、、メンバーには何も言われないしw


っというわけで、今夜は短めに失礼します。







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この冬買ってよかった物「ネックゲーター」

2018-02-10
データ好きなガルマですが、ちょいちょい見ている気象データで確認してみると、、、、

2017年の2月の第一週で平均気温が3度以下は1日
2018年の2月の第一週で平均気温が3度以下は7日

2017年の2月の第一週で最低気温が0℃以下は1日
2018年の2月の第一週で最低気温が0℃以下は6日

びわ湖の南でこんな調子ですから、雪国の方はそら降りますよね。積雪がないのでありがたいですが、雪の地域の方にはお見舞い申し上げます!


この冬に買った「ネックゲーター」は役立ちます


mont-bell(モンベル) シャミース ネックゲーター


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(鼻は出てますよw)
そんなに厚手はありませんので呼吸は出来ますが、鼻まで上げるとかっつり走ると呼吸が苦しくなります。ひと月ほどたちますが風の強い日などはもう手放せなくなりました♪

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(アゴ止めw)
そんなわけで体が温まってきた時は口元ギリギリかアゴを隠す程度でにw、、、

もともとは面の皮が厚いのかw、顔はぜんぜん防御しなくても壁でしたがさすがに今年の超冷たい北風にはまります。もともとは首元からの風の進入を防ぎたかったのですが、少しは顔も覆えるので助かりました。

普段、自転車をしてない時に使うとちょっとずれることもありますが、ローバイク中は別に耳宛をしてますしあとはヘルメットの紐などがあり滑りにくいのかずれることは少ないいです。

そして肌触りもいいので変にごわごわしたり、かゆくなったりもなしですよ〜。とりえずこの冬は必需品となりました♪










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プロフィール

ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
チューブレスユーザー
Tacx Neo 2 Smart
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希望や願望も含めた分析結果
ワシントン条約
朝練の登りはひと山だけ(笑)
グルメ部
消費カロリー<摂取カロリーを目指す集い
秘密兵器投入
ニューアイテム購入(笑)
アカン日
強度をあげる人が多い日
アカン組
強度をあげる人が多いグループ
乱す人orアカン人
強度をあげる人
ビワサイ倫理委員会
ビワサイを良い方向に導く良識あるメンバー
ネジを回す
イニシャルdさんはゼンマイ式でネジを回すといつまでも走れる
黄金のタレ
前に出るもすぐにタレる
慢性的に筋肉痛
ガルマの太もも裏の状態
慢性的に疲れてる
イニシャルdさんの口癖
水曜どうでしょう
水曜日に走るメンバーの集い
大泉洋似
ロヴィニマスター
停まっているような
ダンシング

登りでのガルマの非効率なダンシング風景
メタロノーム
頭、身体がブレブレで走るメタボびとさん
5%までの男
勾配がきつくなると失速するガルマのこと
勇気ある撤退
潔くちぎれるのこと、停まること、走るのをやめること、走りに出ないこと、無理をしないこと

特に苦しいときケイムラさんからこぼれる言葉
Raphaの世界
極寒の中(山など)走ること!
正装
ジャージにヘルメット、サングラス、グローブまでフル装備すること!
念力
何も立てかける物のない所でロードバイクを静止させるガルマの技
ロヴィニ雨
琵琶湖大橋付近から北側で良く降る雨
世を忍ぶ仮の姿
普段着、私服のこと
敢闘賞
特に活躍した人に贈られる栄誉!
打ち合い
写真を取り合うこと
米屋号
米屋じゃないけどなぜかそう呼ばれるhebochuさんの軽トラ
乗り気橋
朝練復路ゴール橋の現在通称(変動制?)
上納金
お預かりするジャージ代金の別名w
だいたい元気
ガルマの身体のコンディション
ガルマポイント
ガルマの喜ぶ事をすると獲得できるポイントシステム
アベ10%アップ
ガルマに遭遇するとパワーがあがる!
ガルマTT
それほどあげず、でもおとさずに淡々と走ること
マイルドツーリング
車移動約2時間まで、100kmほどを楽しく走る!