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相変わらず天候に翻弄されますね

2019-10-4
今年は(今年も)天気に翻弄される事が多いですね~、特に僕の休みの水曜日(ガルマリサーチですw)

もう10月だというのに台風、そして急に気温が盛り返して30℃越えなど、昨年の秋も不安定でしたが今年はさらに荒れてます。

今週の水曜日は降る降る詐欺でそれほど雨が降りませんでしたが、いたるところでにわか雨でしたので予定も立てられない感じで結局はノーライドとなりました。

今年は夏前からちょっと自転車生活を大幅に変更、無理に朝練で走らないようにしてZwift&スマートトレーナーにシフトしましたが、もし実走行にこだわってたらぜんぜん身体を動かせなかった夏になってました。(減量もむりでしたねw)

ただし、、やはりもう少し実走行も楽しみたいの走しれる時間は晴れてほしいです。ちょっと日によっても気温が変わりすぎなところもありますので体調がすっきりもしないですし、はやく秋晴れの中を走りたいですよ♪

一応今回の台風(温帯低気圧)が過ぎ去れば天気も落ち着きそうなのでやっと走れそうな予感が、、、、

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(ところで、、、)
先日Zwiftのグループライドに参加したのですが、、、実はグループワークアウトだったようで60分きっちりパワトレする事になりました。

ぜんぜんそんなつもりも無かったのできつかったのですが、しかしたくさんでライドしているのでついつい頑張ってしまい脚がツーリングとなりましたw、、、、(補給不足ですw)

久しぶりにサロンパスはりましたw、そんな感じの秋の始まりです~







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またまたクリート調整中、ポジションに終わりは無い?

2019-10-07
どうも、最近すっかりインドアサイクリストになっておりますガルマですw、だって天気が不安定すぎますやん!

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(調整中)
さて、最近ですがなぜが左の脹脛の筋肉痛が気になりだしまして、またまたクリート位置を微調整しておりました。

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観察するとペダリング中にかかとが落ちている感じがありましたので、クリート位置を踵よりに動かしながら試しておりましたがあまり変わらない感じでした。

そこでセオリーとは違いますが爪先よりに動かして試してみると良い感触になりました。

徐々に位置を前に変えて乗ってみて結局は調整前よりも1cm弱ほどつま先よりになっております。これが正解とは思いませんが、踵落ちや脹脛のハリは気にならなくなりましたのでしばらく試していきます。

右は大丈夫で左だけってのも気になりますw、それよりもうポジションなどはあまり触る事はないかと思っていましたが、まだまだ終わりは無いんですね~

ちょっとお腹周りの脂肪が無くなりペダリング中の脚の稼動域が増えたのでしょうかw?

この分だとハンドル位置も変えてもいけそうな気もしてきました♪






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ロードバイクには乗ってますよ♪

2019-10-08
最近実走行が少ないのでネタ不足ですがロードバイクには乗ってますよw、Zwiftでも楽しめてますし、見事にダイエットにも成功したので(僕の本来の目的)良い感じで身体を動かせております、、、

その証拠に、、

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(昨年の記録)
一年間の実走行とローラー台を合わせてものですが、昨年は天候不順で走れないことが多かったので少なめかも、通常はもう少し多い感じかな、、あとちょっとだけねw。

通勤やイベントライド、ロングライドなどをされてる方はもっともっと距離を伸ばされているかとは思いますが、週一休みに走る感じでは、普段の朝練でまぁまぁ頑張ってる?(ガルマリサーチです)

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(しかし、すでに、、)
今年のローラー台と実走行のデータですが、なんと10月ですがすでに昨年の記録を抜き去っております。がんばれば今年は10000キロ行けそう、、、ちょっとベースダウンしているので無理かなw、、

実走行とローラー台ではまた違いもあるかと思いますが、Zwiftならそこそこ信用してもいいですよね。

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(でも明日は、、)
でも明日は久しぶりに朝練で実走行の予定です♪

起きられるかなぁ〜〜







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2週間ぶりの朝練でびわ湖へ~

2019-10-10
昨日は久しぶりに走れる朝に晴れておりましたので、、、

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(びわ湖へ~)
びわ湖へ出ると気温は手元で16℃ほど、、台風の加減で湿度はあるのか気温の割には肌寒い感じは少なめです。

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(服装は、)
夏ジャージ+インナー:モンベルジオラインL.W.ハイネック、アームカバー:ニットアームカバー、パールイズミのウィンド ベスト、グローブ:シマノ アーリーウインター グローブ(適応温度は10℃~15℃)、タイツ:パールイズミのコールド シェイド バイク タイツ

そんな感じなのでベースは夏仕様でちょっとだけ寒さ対策をして出ましたが、前半でベストは脱ぎ、グローブは指きりへ変更しました。

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(元気だま?)
最初の合流くださったのは、先週にシクロクロスに参戦するもスタート直後にチェーン切れによるリタイヤで5分で終了したhebochuさんですが、、、、、、その悔しさをぶつける為に元気だまを集めておられますw。

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(元気だま放出中!)
本日も帰帆島~琵琶湖大橋を往復するびわ湖沿いの朝練コースを走りますが北風が強くて序盤がオール向かい風、前半の頑張りポイントの佐川美術館前ストレートも真正面から風を受けます。

そんなかなですが元気玉の効果か良いペースを刻むhebochuさん、途中で信号ストップなどありましたが熱い走りで前半終了です。

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(休憩ですよ~)
ちょっと久しぶりの朝練でギリギリ起床でしたので補給する暇が無くお腹が減っておりましたのでちょと朝ごはん休憩w。
hebochuさんに話題をふられるまで気に留めてませんでしたがこの外ベンチは軽減税率対象外、、、でしたね。

hebochuさん
「ここは何も効かれませんでしたね」
ガルマ
「イートインのあるコンビにでは効かれるのでしょうか?」

そんな会話しているとちょうど朝に走っておられたSGWさんと合流です♪

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(そして、、、)
いくら追い風だといってもこの面子で走るのは厳しいでしょう~、前半はず~っとアベレージ40km/h以上のペースですよ!

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(青空~)
天気も良くて気持ちの良い朝練でしたね~っと行く予定がなかなか厳しい展開となりました。これは前半で使い果たす展開ですが、離されなければなんとか着いていけるので頑張りますが、、、

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(あ、、、、)
なんと先頭が止まるかどうかの絶妙なタイミングで信号が変わってしまいます。前のふたりはしっかり乗っていますが、この時点で「赤信号だ、、」っといち早く止まる態勢に入ってた僕は脚ついてまして、、、、

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(あら、、、、)
ヤバイと思っていたのですが一気に遅れてしまいました。ちょうど直線でペースが上がる区間に入ったのでこの差を詰めても多分そこで使い果たして終了になりそうなのでマイペース走行に切り替えました。

後半は一人旅かぁ~っと思いましたが、追い風基調なのでまぁ~大丈夫か、、、

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(復活!)
気合の走りでなんとか追いついた、、、わけではなくて、SGWさんとhebochuさんが信号に捕まっている間になんとか背後につくことが出来ました。

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(ラスト~)
さて帰帆島までもどり最後の追い込みですが、まぁまぁのペースで牽くhebochuさんの「前に出るか!?」を悩んでいるガルマに、すれ違いざまに手を振るkiyomaxさんの図となっておりますw、、、、、

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(なんとか、、)
なんとか空気の壁と格闘しながら前に出ますがここで(前に出ても直ぐタレる)”黄金のタレ”炸裂で乗り気橋を駆け上がって終了でした。

結局は追い風でもその分だけ走っちゃうので結局は疲れますね~

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(合流)
そして無事にkiyomaxさんとは合流できました、実は朝練予定でしたが引越し荷物にまぎれたeTapのバッテリーがなかなか見つからずにゴール後に合流となりましたw、、

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(hebochuさん激写)
ちょっと疲れ果てて草むらに脚を突っ込んでしまい大量のくっつき虫にやられた掃除中のガルマの図。

台風の加減で風と湿度がすこしり爽やかと行かないですが、朝のうちは秋晴れでそれほど汗もかかずに走れてよかったです。ひさしぶりにしばらくメンバーと話し込んでいたのですが歯医者に行く時間が迫ってきたので解散、、、、

久々にお疲れ様でした~




ルート 帰帆島~琵琶湖大橋引返し
バイクタイム 1:33:54
距離 43.19 km
平均スピード 時速 27.60 km
最高スピード 時速 54.20 km
登り 117
降り 108
カロリー 778
平均心拍数 126 bpm
最高心拍数 186 bpm
平均ペダルペース 82 rpm
最高ペダルペース 113 rpm
平均パワー  133 ワット
最高パワー  635 ワット
調整後パワー 170 ワット
パワー変異性 1.278
パワー強度 0.810
パワースコア 102

バイク
CARRERA TD01-AIR(2019)
ホイール/タイヤ
Reynolds Assault / CONTINENTAL GP5000TL







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行けるか?床の間バイク♪

2019-10-13
納車から半年ほどが経過した愛車「CARRERA DT01-AIR」ですが、乗りっぱなしの僕にしてはまだ綺麗な状態を保ててます。

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(チェーンオイル散布しようw)
ひょっとしたらこのまま床の間バイクとして飾れる上体を保てるかも、、、

それもそのはず、今年は天候も悪く実走行が難しい日が多いのですが、無理せずスマートトレーナー&Zwiftに切り替えることが多いからです。これはたびたびネタにしているのですが、納車半年のデータを見てみると、、、

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(こんな感じです)
半分以上がZwiftですねw、わかってはいましたが具体的な数字で見るとかなりZwiftに依存してます。

具体的な距離などは実走行のほうが正確だとは思いますが、さらにデータで見るとNP値ではZwiftの方が高く、これは流して走ることがほとんどないからだと思います。

NP(ノーマルパワー、標準化パワー)。これは単純に平均パワーだけ見ると、信号ストップや下りなどパワーをかけてないところも含まれるので、その辺りを旨く計算してより実走行時のパワーを数値化したものです。


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(ひさしぶりにパワトレ)
ちょっと9月は体調が思わしくなかったので控えてましたが、久しぶりに短めのパワトレメニューをやってみて感触がよかったので調子も戻ってきたようです。(涼しくなりましたしね)

メンバーhebochuさんにも「ガルマさん、そろそろ秋のスポーツテストを、、、」

っと言われましたので、寒くなるまでのコンディションのいい日に帰帆島~長命寺TTをしなければなりませんね






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急に寒くなりましたね

2019-10-15
なんだか急に寒くなりましたね、でもちょっと季節が進みすぎです。
ちょっと驚いたのですがもうインフルエンザの声が聞こえてるようですね、、、空気が乾燥してきたのでしょう。

我が家では夏場はほとんどシャワーなのですが、今年は夏が終わってもぜんぜんそれでもオッケーでした。もともとそれほど湯船に浸からなくていい性分なのもあります、、、

でも今夜は久しぶりに湯船につかり「極楽極楽〜」っとなりました。

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(準備完了)
明日は朝練、気温で服装をきめるので悩むことはりませんが、防寒具の島どころにはなやみます。とりあえずサドルバックを装備しておきました。

さて、明日の朝の走り出しの気温が楽しみですね〜
しかし、、風邪には注意しないければ、、みなさんもご注意してくださいね。






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この秋一番の冷え込み!

2019-10-17
さて、、昨日の水曜日ですが天気予報どおりに朝の冷え込みが今年一番でしたよ~

KSの日でしたが朝は走れる時間がとれたので頑張って早起きし、決死の覚悟でお布団から起き上がり!

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(びわ湖へ)
気温のほどは手元で見ると10℃ほど、今度は少し季節が進みすぎですね。

ウェアの方は、、、
夏ジャージ、インナーはモンベルジオラインL.W.ハイネック、ニットアームカバー、チームベスト、グローブはシマノ アーリーウインター グローブ(適応温度は10℃~15℃)、タイツはパールイズミの10℃対応のプリントタイツです。

選択的にはベストでしたので快適でした、後半に気温が15℃ぐらいまで上がったのでベストを脱ぐかを迷いましたが最後まで着ていました。

今年もこの法則で冬が来るまではまでカバーできそうです♪

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(日の出が、、)
そろそろ朝の集合時間、この帰帆島は陰になる季節になりましたね。今年は夏にぜんぜん外を走ってないので一気に季節が進んでしまった感じが、、、、

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(集合)
でも、走るには丁度良いコンディションだと思いますが、、気持ち風があるのですがやはり涼しくなると身体も動きます。そんな水曜日に集まってくれたのはhebochuさんとdaichiさん、そしてガルマのビワサイズイファター三人衆ですw。

ちなみにビワサイ切手のガーミンマニアdaichiさん、いち早く新製品をつけてるhebochuさんをチェック中です。最近はあまり約束もせず、ひとり、、もしくは少人数で走ってますがもうしばらく、、、このままの感じで行くかな?、、、そのアタリをこちょこちょ話しながら、、、、

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(ウォーミングアップ)
今の時期は太陽の位置がちょうどいいので何とかうまくキャッチしたいhwbochuさんですがw、、、、これは撮る側もなかなかむずかしい?

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(めずらしく、、)
昨日は珍しく車が多く、佐川美術館前ストレートも無理しないで行く感じです。前半は追い風なのでもう少しペースを保てるかと思いましたが、こればかりは仕方が無いです。(無理は禁物)

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(最後は、、)
最後は車に詰まったhebochuさんをサイクル道から差し切って勝利?、一瞬に判断が勝負の分かれ目ですw、、、

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(休憩)
休憩では最近ドラクエウォークにはまっているdaichiさんから力説していただきますw、、、そうえば最近歩くのが少なくなってるので僕には向いてない?

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(ドナドナ~)
そしてなんと牛を乗せたトラックが、、、これからお肉になる?

さて、車がちょっと多いのと少し向かい風なので厳しい覚悟は出来ておりますが、、、、

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(復路巡航スタート)
復路も混んでますね〜

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(アタリです)
今日はdaichiさんが先頭の時、なんと車が多くて先頭交代が出来ない状況の男牽きになりまして、、

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「daichiさんお疲れ~」
風が少しきついですね~、でも気温が和らぐとパワーの割には心拍の上がり具合はいくぶん増しに、、、なかなかいい感じでパワーを維持できております。

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(ようやく、、)
やっと渋滞ゾーンを抜けましたがまだ向かい風はあります。今日の僕はキャップのひさしをはねあげて頭を下げても視界を確認しやすくしてますが、hebochuさんは後ろ向きにかぶって低い姿勢が取れるようにしてます。

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(なんとか、、)
辛いながらもなんとか個々にがんばり帰帆島まで戻れました。今日は先頭にでるとかなりきつかったのですが、感触としてはまぁまぁパワーを維持できました、、、気温のおかげか、、実力がついた?

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久しぶりに帰帆島まで千切れずに走ったかもしれませんねw、、

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しかし疲れましたぁ〜

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(daichiさん出来上がり!)
出し切ったdaichiさんは出来上がっておりますが、なざかhebochuさんに見下ろされてますw。

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(久々でも、、、)
久しぶりに走ってもZwiftで身体を動かし、ブログメモでウェアもしっかり選択できいい感じ。あとは、忘れ物だけを気をつけないとダメですねw、、、


あ、ちなみに久々にチームベストを着てたのですが、なんだかウエスト周りがぶかぶかにw、、

hebochuさん「買い替えですよガルマさんw、、」

っと言いながらhebochさんが試着するとぴったり(痩せられたのでw、、)

hebochuさん「ガルマさんw、、引き取りますよw」

今はLサイズですがMでいい感じですね、、、しかし冬ウェアの上に着るならこのサイズかな、、、ちょっと冬ジャージを出して確認しないと、、、

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(最後までガーミンチェック?)
っというわけで、、お疲れ様でした♪









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気温が下がると身体が動きます

2019-10-18
ようやく暑さがおさまって、もう「暑い~」って言う事のは来年までなさそうですが、やはり身体も涼しくなるほうが動くようです。

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(データをふりかえり)
朝練で帰帆島~琵琶湖大橋を往復した時に赤ラインの数値をみてその日がきつかったのか、調子良かったのか、ダルダルだったのかがわかるのですが、データを見ていると20分あたり平均ワットが200wを越えるようなってきました。

だいたい朝練を頑張ってたころは、アカン組みで途中千切れても平均220w以上を記録してましたし、冬の向かい風と戦った時も220wほど行きますが、梅雨明けから夏場にかけてはぜんぜん上がりませんでした。

この間の水曜日、復路巡航トレは気持ち向かい風で「パワーが高めに出ている」と思っていましたが、その割には心拍の上昇はソコソコで踏ん張っていました。走っていても身体が良く動くと感じてましたが、数値を見てもきっちりパワーが出ているのでこれからはいい季節の到来ですね。

ちょっと実走行をふやしてもう少し調子を確かめたいところですが、雨が多すぎる、、、、、気温は秋合格ですが大気の状態は不安定すぎますよ。

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(Zwiftあるから大丈夫ですがw、、)
昨日はなしだったので今夜はちょっと回しておきました、天候が悪くても身体はバッチリ動かせるので安心です。

あ、週末は2019高島ロングライド100のイベントでしたが、なんとか晴れて欲しいですね♪
友達が多数サポートとして頑張っておられるの成功を祈ります。







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気がつけばスポーツの秋ですね

2019-10-19
すっかり忘れてましたが、、、
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(がんばれ〜)
ジャパンパップの時期で、本日はクリテリウムが行われてました。

僕の好きなマトリックスの佐野選手の熱い走りや、新城選手や別府選手も参戦とかなり賑やかな戦いです。明日のロードレースも盛り上がりひっしですね♪

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(ラグビーワールドカップ)
日本戦は明日ですが、今夜はニュージーラーンドとアイルランドの試合があり、やはり優勝候補のオールブラックスは強い。日本とも予選で戦ったアイルランドが歯がちません、、、

明日の日本戦はがんばって応援しないと、、ロードレースもあるしラグビーも、、、スポーツ観戦に忙しいです。

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(がんばって、、)
僕も負けじとがんばってRoad To Skyルートを登っておきました、、、しかし1時間のヒルクライムはきつい。実走行で行く勇気は僕にはないですので、Zwiftの中でギリギリやれる感じです。

ところでメンバーでサポートで参加が多い「高島ロングライド」のイベントが明日に控えてますが、僕がヒルクライムルートを行くと雨が降る?、、マイナスとマイナスはプラスということで逆に晴れるでしょう?

っというわけでスポーツの秋、みなさん頑張っていきましょう♪







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久しぶりに秋晴れゆったりライド〜

2019-10-23
最近走れる日に気持ちよく晴れることが少なかったのですが、今朝は午前中に走れる時間が取れる日でしたが、、、、

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(びわ湖、晴れで〜す)
う〜んひさしぶり秋晴れで爽やかですよ〜、走り出し8時スタートでもちょっと気温は低めで17℃ほどでした。
夏ジャージ+インナー:パールイズミ コールド シェイド ロングスリーブ、アームカバー:ニットアームカバー、チームベスト、グローブ:シマノ アーリーウインター グローブ(適応温度は10℃~15℃)、タイツ:パールイズミのコールド シェイド バイク タイツ

ベストは程なく取り、グローブもしばらくして指切りに変更して夏仕様で気持ちよく走れました。

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(琵琶湖大橋まで、、)
今日は北上して長命寺港か休暇村近江八幡をまわるか考えていましたが、ちょっと思っていたよりも風があったので久しぶりに湖西側に渡ることに、、、

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(しかし気持ち良い〜)

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(びわ湖が綺麗に見えます)
朝練でここを使うこともなくなったので渡ることは減りましたが、ここは良い景色が見れるポイントです。このまま湖西に抜け、定番ルートの伊香立方面へ〜

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(気持ちが良い〜)
気持ち汗はかきますがすぐに引いていきます、ようやく、、、やっと、、、あきですね。

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(しかし、、)
でも、また雨の予報ですが、、まだ台風の影響を受けるってどうなんでしょうね〜。秋に入ってもツーリングの予定が立てられないです、、、

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(森林浴)
そして大好きなこぼれ日の山ルート、、散歩やウォーキングの方と挨拶をかわしながらゆっくりゆっくり、、気の声を聞きながら通り抜けられるここはお気にいりです。

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(大津港)
びわ湖に降りてきて大津港からびわ湖を眺め、、、

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(青空だ〜)
ちょっと雲はありますが綺麗に見え、秋を感じさせる空でした。これが続いてくれると良いのですが、、、

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(そして、、)
水曜日の朝練終わりの恒例だったのですが最近ご無沙汰になってしまってた「手打ちうどん虹やさん」へ到着。すこし、早めについたのですが漂うダシの香りの心地よさが食欲をそそります。

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(そして2、、)
今月のうどんが僕の好きな牛カスつけうどんだったのでなんとか滑り込みセーフでした。今日はお昼の忙しくなる時間帯までは店主隼平さんといろいろお話を、、、久しぶりにロードレースのコアな話でもりあがりw、、

そんなわけで、久しぶりにきっちり走って行きたいところで(話したい)話をする、、、良い朝練でした♪


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バイクタイム 2:43:55
距離 63.81 km
平均スピード 時速 23.36 km
最高スピード 時速 59.10 km
登り 476
降り 491
カロリー 1134
平均心拍数 123 bpm
最高心拍数 163 bpm
平均ペダルペース 79 rpm
最高ペダルペース 114 rpm
平均パワー 111 ワット
最高パワー 609 ワット
調整後パワー 150 ワット
パワー変異性 1.351
パワー強度 0.714
パワースコア 141

バイク
CARRERA TD01-AIR(2019)
ホイール/タイヤ
Reynolds Assault / CONTINENTAL GP5000TL






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プロフィール

ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
チューブレスユーザー
Tacx Neo 2 Smart
Zwift

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ガルマの太もも裏の状態
慢性的に疲れてる
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水曜どうでしょう
水曜日に走るメンバーの集い
大泉洋似
ロヴィニマスター
停まっているような
ダンシング

登りでのガルマの非効率なダンシング風景
メタロノーム
頭、身体がブレブレで走るメタボびとさん
5%までの男
勾配がきつくなると失速するガルマのこと
勇気ある撤退
潔くちぎれるのこと、停まること、走るのをやめること、走りに出ないこと、無理をしないこと

特に苦しいときケイムラさんからこぼれる言葉
Raphaの世界
極寒の中(山など)走ること!
正装
ジャージにヘルメット、サングラス、グローブまでフル装備すること!
念力
何も立てかける物のない所でロードバイクを静止させるガルマの技
ロヴィニ雨
琵琶湖大橋付近から北側で良く降る雨
世を忍ぶ仮の姿
普段着、私服のこと
敢闘賞
特に活躍した人に贈られる栄誉!
打ち合い
写真を取り合うこと
米屋号
米屋じゃないけどなぜかそう呼ばれるhebochuさんの軽トラ
乗り気橋
朝練復路ゴール橋の現在通称(変動制?)
上納金
お預かりするジャージ代金の別名w
だいたい元気
ガルマの身体のコンディション
ガルマポイント
ガルマの喜ぶ事をすると獲得できるポイントシステム
アベ10%アップ
ガルマに遭遇するとパワーがあがる!
ガルマTT
それほどあげず、でもおとさずに淡々と走ること
マイルドツーリング
車移動約2時間まで、100kmほどを楽しく走る!