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びわ湖の水辺を淡々と朝ライド♪

2020-08-06
気がつけば真夏の8月をむかえておりますが、暑さのほうもハンパなくおしよせ連日の高温にまいってます。

毎年お盆過ぎあたりで「真夏の荒行」としてビワイチしてますが、さすがに今年は無理かもしれません。

昨今の事情でほとんど外は走ってませんし、そもそもまた雲行きが怪しくなってきて無理に出ないほうが良い感じもしてきました、うつさない、うつらない、ひろげないって感じですかね。

それに走りについても、Zwiftメインになるとどうしても長い時間(長距離)走ることが少なくなり、僕の場合ビワイチ(キタイチ)したとして自宅からだと180キロぐらいです。

データを紐解いても今年は100キロ以上走ったことはなくw「ロングライドって何でしょう?」状態、さてどうしたものか?

っと考えつつ

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(びわ湖へ~)
昨日はなんとか起きられたので、ちょっと淡々とどんな感じで走れるか試してみました。

7時過ぎの時点で手元で気温は28℃ほど、本来ならもう少し早めに出るほうが暑さをしのげますがすっかり夜型になってまして早起きできませんw。

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(いつもの、、)
服装はもう定番で巣w、、
夏チームジャージ、インナーはパールイズミのコールド シェイド ロングスリーブ、グローブはチームグローグ(指きり)、タイツはパールイズミのコールドブラック® タイツ+夏チームパンツ、マスクにEXIOのUVフェイスマスク

でも暑いですが、やはり外を走ると楽しいですね♪
今年は梅雨がしっかり過ぎるほどあったので、例年よりはびわ湖の水量もあり水辺の気持ちよさが味わえます。

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(いろいろと、、)
ただ、この志那1駐車場で7月末にイベントが予定されていたのですがそれも中止になっていましたね、、もうしばらくイベントはむりなのかなぁ~

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(こっちも、、)
烏丸半島での毎年恒例イナズマロックフェスも今年は中止、別会場からのライブ配信になるようですね。

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(ところで、、)
本日のルートはびわ湖の北湖を少し進んで長命寺港まで行くことに、一応淡々とノンストップで走ろうかと思っていたのですが、、、

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(休憩)
ちょっと朝の補給が足りませんでしたので琵琶湖大橋東ローソンでジェルを購入、、

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(ひまわり畑)
その先にある守山なぎさ公園のひまわり畑にたちより、、、ちょっと遅かった感じではありましたが夏=ひまわりって感じでやっぱりいいですね~

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(ほどほどに、、)
その後はびわ湖をもうすこし北上、パワーデータや心拍を見ながらどれぐらいのペースがほどよい感じかさぐりならがいきました。
だいたいアベレージ30km/hぐらいで淡々といけましたが、ちょっとペースをあげると心拍がしんどくなりますねw、、、

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(まだ大丈夫、、)
とりあえず折り返しポイントの長命寺港につきましたが気温は手元で30℃ほど、、時間は9時前なのでまだ暑さもぎりぎり耐えられる感じでした。

ちなみに夏の定番使用スタイル、2ボトル態勢にしてきました。このサドルにボトルをつける方式の欠点は走りながら交換できないことですがw、、、折り返しスタート前にちゃんと交換しますw。

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この日はめずらしくデジカメも持ち出してましたが、ひまわりポイントであまり良い写真が撮れなかったのですが、ここで愛車画像をゲットできました。

思い起こせばNEWフレームにしてからの写真は少ないかもしれませんね、、、しばらくは外ライドに出たら「1枚はぜったい決め画像を撮る」ってのもいいかもしれませんね♪

なんとか水辺の心地よさを堪能しましたが、ここから帰路の道のりは30キロ強なので淡々とノンストップでどれぐらいのペースで走れるかを試すことにしてスタートしますが、、、

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(暑い!)
ペース的にはちょうど良い感じの走りでアベレージ32~33km/hぐらいを維持してましたが暑さにピットインw、ロングライドの態勢もですが暑さにもかなり耐えられなくなってますね。

この日の走りをX2回強でビワイチぐらいの距離なので、身体の感覚としては大丈夫な感じもしますが、暑さに対しては不安が残ります。

程よいペースでだれかに前を牽いていただけると最高なのですがw、昨今の事情で難しそうですねw、、、次は100キロ越えをはしってみて身体をならして行きましょうかね、、

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(ソロがんばる、、)
とりあえずTTポジションでがんばるか!

バイクタイム 2:28:14
距離 72.89 km
平均スピード 時速 29.50 km
最高スピード 時速 40.49 km
登り 238
降り 240
カロリー 1145
平均心拍数 137 bpm
最高心拍数 175 bpm
平均ペダルペース 82 rpm
最高ペダルペース 100 rpm
平均パワー  124 ワット
最高パワー  596 ワット
調整後パワー 138 ワット
パワー変異性 1.113
パワー強度 0.657
パワースコア 108

バイク
CARRERA TD01-AIR(2019)
ホイール/タイヤ
Reynolds Assault / CONTINENTAL GP5000TL






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まさかのSサイズ

2020-08-08
暦の上では立秋を過ぎましたが、
ちょっと最近のことを雑談的にw、、

サイクルジャージって身体にフィットするように作られている物がおおいですが、最近はよりタイトなっていても収縮性、膨張性がすぐれてきつさを感じないモデルが出て着てます。

ですので、一般的な洋服を買う時とはサイズ感がちがい、自身の身体に合うものを選ぶと普段買うものよりはワンサイズ小さめになることが多いです。

でも先日、、、サイクルジャージのサイズを見ていたのですが、

「多分、サイズはSサイズですね」っと言われ、

「Sってそれはないでしょうw、」っと言いましたが、

「じゃ~これ(Sサイズ見本)に袖をとおしてみてださい」っとなり、

「さすがにSきついでしょう、」っと言いながら袖を通すと、

ぴったりでしたw(はい、Sサイズでした)

先ほども書きましたがサイクルジャージって小さ目のサイズですし、この試着したメーカーは日本人ではすこし大き目のサイズ設定でおのずと小さめのサイズを選ぶことになりまして、さらにタイトフィットぎみのモデルですが、、、、、

Sサイズってw、、、

思い起こせば自転車を乗り始めたのは育ちすぎた身体を(増えすぎた体重を)なんとかしようとはじめましたが、最初のころはLサイズを買っていました。それが7年後にSサイズを頼むことになるなんて夢にも思いませんでしたw、、

この一年はZwiftを導入して、実走行メインにしていたときよりも安定して身体を動かせておりますし、体調を崩すことも少ないです。春からの自粛期間も(Zwift)イベントを楽しんで体調&体重をいじできたのも、早くから(Zwiftを)使い出していたからかもしれませんねw、、

脚力としてのレベルアップはあまりないかもしれませんが、体重も徐々に絞れて増えることなく安定させることができてますし、当初からの一番の目的の減量(太りすぎ)対策にはやくだっているので、今のサイクルライフには満足していますよ。

まぁ~もうすこし気兼ねなくメンバーと走れればとは思いますが健康であればまたその機会は訪れるでしょう、

でも、そもそもこの猛暑では僕自身が無理かもしれませんw、、、

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(暑い、、)
しかし今年の夏は(も?)暑いですね~、梅雨の雨も困りましたがそのおかげか夏の暑さを弱めてくれていたのに、梅雨明けからここまで雨らしい雨がないですよね、、、さすがにへばります。

今週は重い腰を上げて(朝起きて)なんとか外に走りに出ましたが、日中の(12~15時)あたりは外を走るのは危ぶまれますよ。

一般的にはお盆休み期間に入り職場の前はびわ湖へ向かわれるロードバイクをお見かけするとは思いますが、残暑も厳しそうな予報です、

みなさん熱中症にはお気をつけくださいませ!






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ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
チューブレスユーザー
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