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パナレーサー、デジタル式デュアルヘッド内圧ゲージ(米・仏バルブ用)

2018-09-08
ちょっとポイントの使い道を考えていたのですが、今まで知っていましたがわざわざ買うことはないかな!っと思っていたものがありまして、、

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(こちら)
パナレーサー、デジタル式デュアルヘッド内圧ゲージ
Panarecer Dual Head Digital Gauge
(米・仏バルブ用)

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ハイテク好きなのですでに使っていてもおかしくはなかったのですが、ず〜っとアナログの方(パナレーサータイヤゲージ)を使っていました。

fc2blog_2018090723114286a.jpg
(これね)
ただし、ちょっとアクリル板が割れて針に触れてりしてしまうこともあり、表示も正しいか怪しいので買い換えちゃいました。


fc2blog_20180907231530194.jpg
(ふむふむ)
一瞬説明書が見にくいかと思いましたが、必要なことはしっかりかかれておりました、しかしちょっとだけ設定を理解する必要がありす。
なにやら測定するモードが二つあるのですがネーミングがややこしいw、でもよくよく理解すると、、、

CALモード:Call=呼び出す
最後に測定した数値を記憶、ディスプレイに表示します。(電源を切っても記憶)
圧力調整ボタンで押しても換わりません(←これ重要)、要するにバルブに差し込んだ時の数値を記録&保存するモードです。

AJTモード:Adjustment=アジャストメント(調整する)
圧力調整ボタンを押して空気を抜くと数値も変化する。(僕は通常はこっちを使います)

CALモードで圧力調整ボタンを押して「壊れてる?」って思わないように注意ですね(私だ!w)


圧力表示はPSI→BAR→kg/cm→kPaっと切り替わっていきますので、いつも使っているのに合わせれば問題なし。


fc2blog_20180907232302d89.jpg
(これが嬉しい)
LEDライトもありますので見にくい時は助かります、表示部の明かりと手元(バルブ)を照らせる物もありかなり便利。実はエアーをちょっと薄暗い所で入れることもあるので非常に助かります。

リチウムイオン電池(ボタン電池)ですが、電源も自動で切れる仕様なので安心ですよ

これでしばらくはエアーを入れるのが楽しくなりますね♪




fc2blog_20180907233957d9c.jpg
(ブエルタ!)
っとそんな小ネタでニヤケながらw、今夜もブエルタ視聴です。(土曜日は雨で朝練なしなので遠慮なしの見れます)








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byガルマ

theme : 自転車
genre : 趣味・実用

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Secret

突き詰めると

ここがトラブル無く帰って来れるかの生命線は、適切なエア管理だと思ってます。
針が触れるのは致命的ですね(笑)

デジタルゲージももう少しコンパクトになってくれれば、気軽に車載出来るんですけどね〜

kiyomaxさんへ、、

そうなんです、針が狂ってきたので
これで快適になりましたw、、

僕は持ち出す事は考えていませんが
もう少し小ぶりなら、、でもコンパクトな奴
あったかもね
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ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
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