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水どう、信楽~湯船避暑地ライド朝練♪

2019-05-30
今年は、、、いや今年もなんとなく天候不順で雨も多く急に暑くなったりと季節感のない日々が続いておりますが、もうひとつ風が、、、、

冬の間ならまだ分かりますが、春から初夏にかけて風の強い日が多すぎます。びわ湖沿いってあまりさえぎるものがないので、あまり風が強いと地獄のビワイチとなります、、、、

昨日の水曜日ですが、天気が問題なければビワイチへと思っていたのところ風がある予報。そして昼下がりには帰宅しないといけない用事が入りまして、前日に雨が降っていたので朝早く出るのはちょっと難しくなり、、、、

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(そんなわけで、、、)
びわ湖(瀬田川)へ~
風のびわ湖沿いを避けてびわ湖を南下、瀬田川から信楽方面へ行くルートを走ることにしました。

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(集合♪)
メンバーは、いつもは週末朝練で走ることの多いtakumaさんですが「急な有給が取れまして、、、」っとの連絡をいただいて水曜どうでしょうへ参加です。

そしてhebochuさん、、、、あ、後からdaichiさんが合流しますが、このお三方は「フジヒル」エントリー組みですやん!!

僕の今日の目的はガッツリで走ることではなく、、、、、

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(渡り初め~)
先日開通した瀬田川令和大橋を僕も渡り初め~

以前から「いつごろ完成だろう?」っと思っていましたが先日開通となり、しかも名前に”令和”と刻まれております。

地元の話題で恐縮ですが、この橋のおかげで関津峠(赤←)という短いながらも激坂(しかも住宅街で道が狭い)を迂回できるルートを選択できるようになります。

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(登り回避w、、、)
もうひとつ南郷洗堰をわたってもいいのですがちょっと交通量も多く道幅が狭いので、令和大橋が(今のところは)行きやすいです。

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(信楽へ向かいます)
さて、瀬田川から信楽方面へじわじわと登ります

ところで連日の暑さにまいっていたのですがちょっとこの日は肌寒く、うす曇でしたが木の陰に入ると「さむい」っと言いたくなる朝でした。今までがちょっと異常でこれが適正だったのかな、、、

話をもどしましたフジヒルエントリーのtakumaさんとhebochuさんと走ってますが、、、あ、実は5分遅れぐらいでdaichiさんが追っていてます。

おそらく半端な走りをするとすぐに置いていかれそうなので、けっして無理はしませんが目的の強度(パワー)を維持してなんとかのぼりに耐えます。(5%以内ならまだ耐えられますw)

ふだん夏場に暑さを避けて走ることが多い場所なのでもっと抑えて走っているところですが、ベスト更新がいくつかあったのでZwiftで頑張ってる甲斐があったのかな?

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(さすがに、、、)
終盤にはtakumaさんの追い込みとそれを追いかけるhebochuさんに置いていかれましたが最後までそこそこ頑張れたと思います。

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(ダウンヒル~)
ここからは少し湯船方面まで下りますが、このとき僕たちはdaichiさんの動向をつかめてなかったので先に向かいました。後から聞くと5分遅れぐらいの位置にいたので待ってればよかった(お許しを~)

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(そしてお茶畑〜)

しばらく下りを堪能して湯船に、、、そして朝宮ルートで再び信楽に戻ります。(ツールド湯船の茶畑区間湯船森林公園TT)

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(合流w)
信楽に戻って中野セブイレで猛追してきたdaichiさん合流w、、、あせが吹き出ておられました♪
ちなみに今日はdaichiさんがtakumaさんのボーラ、taumaさんがdaichiさんのマビックとそれぞれ交換されてましたw。

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しかし今日のメンバーのマシンは濃いです、、、

後はほぼ下るだけですがここまでで僕はもう使い果たし、太もも裏からお尻筋にかけて疲労がたまりまくりで力がはいりません。

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信楽から栗東へぬける最後のプチ峠を登りますが「さむい」、ここはほぼ影になるのですが、入った週間に冷蔵庫にでも入ったがごとく冷気に襲われましたw、、、、

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(あとは見送りますw)
脚があっても無理ですがw、もうみんなの追い込みに付き合えるだけの力は残っていないので淡々と登ります。
フジヒルエントリートリオは「ここ登ってるよね?」っと思わせる勢いで駆け上がって行きました。

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(最後は、、、)
あとはおよそ14キロほどの下り基調を走りびわ湖方面へ戻ります~。もちろん安全マージンをのこしつつのダウンヒルですがきもちいい~、、、エアロフレームは下り最高ッす。

無事に信楽・湯船朝練を終了♪

仕事のdaichiさんとhebochuさんといったん別れ、次の目的まで時間があったので、、、、

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(びわ湖へ~)
takumaさんとびわ湖へ出ましたが予報どおり風が強かったです。

takumaさん「最近風が多くないですか?」

ガルマ「そうそう、、なんか風の日ばっかり、、」

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(そんなわけで、、)
僕はもう信楽の登りで使い果たしたのでこのかぜと戦う気力もなく、そうそうにNICOLAOさんで時間つぶしをする事に♪

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(激写)
写真をとるtakumaさんを撮るw、、、さてここで、スマートトレーナー導入を決めた?、、takumaさんといろいろ相談♪
何を買うかですがやなり騒音問題をかんがえるとTacx neo 2 smartに絞っているのかな?

takumaさんも仕事柄走りにくい時もありながらも時間を工夫しておられますが、Zwiftをうまくトレーニングに組み入れるとそのアタリの無理をしなくてすむと思います。

さて本日の水曜どうでしょうの〆は、、、

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(こちら、、)
手打ちうどん虹やさんへ~

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(いただきます)
とり天うどんにたこ飯をプラス♪、、疲労回復にはもってこいのメニューでしょう?(ガルマリサーチ調べ)

さて、ここではふたたびhebochuさんとdaichiさんも合流、takumaさんも交えてフジヒルに向けての打ち合わせですがなぜか僕もしっかりなじんで話し込むw、、、しかし、登るのもですが下るのも大変なんですよね、、、、

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(それぞれ帰路に着きます)
虹やさんで解散、僕はhebochuさんに引っ張っていただいて何とか帰宅です~

今日はいい感触があったのでよかったですね~、そしてなんとか100キロはしれましたしw、、、




バイクタイム 3:46:26
距離 101.36 km
平均スピード 時速 26.86 km
最高スピード 時速 55.56 km
登り 758
降り 790
カロリー 1877
平均心拍数 135 bpm
最高心拍数 178 bpm
平均ペダルペース 79 rpm
最高ペダルペース 107 rpm
平均パワー 133 ワット
最高パワー 667 ワット
調整後パワー 170 ワット
パワー変異性 1.278
パワー強度 0.810
パワースコア 250

バイク CARRERA TD01-AIR(2019)
シューズ/ホイール
Reynolds Assault / CONTINENTAL GP5000TL






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byガルマ

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genre : 趣味・実用

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Secret

そこ!

令和ってのは元号が発表される前に決まってた、、、のならなかなか面白いですね〜

この前の水どうで「もうぼちぼち完成でしょうね」なんて言ってたところでしたから、リアルにほぼ完成だったのか(笑)

渡りたかったなぁ〜

kiyomaxさんへ

おそらく名前は狙ってたのでしょうね
良い記念、、そして開通した年を覚えやすいw

とりあえず信楽ライドの時はここですね
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プロフィール

ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
チューブレスユーザー
Tacx Neo 2 Smart
Zwift

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