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TREK Domane 4.5についてその後

2013-07-10
(骨折から半年振りに)ロードバイク復帰後20キロ~40キロの距離を走っていましたが
そろそろ身体も慣れてきて今日は80キロとすこし長めも走れるようになってきました。

そこで、以前にも書いたので繰り返しになる部分も有るかもしれませんがTREK Domane4.5の乗り心地と感想です
2013モデル、マシンサイズ52、身長173cm、体重73kg


やはり長い距離を走るとマシンの効果を感じます
そう、疲れません!(ISOspeed最高)
domane_p3.jpg
具体的には手首、肩、首にあまり疲れや痛みを感じません
以前に乗っていたモデルだと、
80~100キロぐらいからそれ以上の距離を走るとちょっとは痛みが出てくるのですが大丈夫でした。

ISOの効果が断然あると思いますが、フロントフォークやリアの構造などマシン全体でうまくショックを吸収してくれているのだと思われますね~~
(以前のmadone3.1よりもホイールベースも長めですし)

でも走った疲れ(体力消耗)はありますよ~~
持久力がもっと欲しい

domane_p4.jpg
ハンドルのポジションについてはほとんどがブラケットを持って走り、下りやちょっと走りたい時に下ハンを持つ感じでした。
以前だと疲れや痛みで手前のバーを持つ事も多かったのですが、あまりその必要はなかったですね。(登りの時に持つぐらいでした)

まだ乗り込んでないのでサドル高を合わせただけでステムやハンドルの角度などは標準で乗っています、
もともとハンドル位置が高めに設定されているのでそのおかげで自然と楽なポジションで乗れているのだと思います
domane_p1.jpg
(ブラケットポジション)

domane_p2.jpg
(下ハンドルポジション)

下りでのコーナーでも安定していると思います。
これはレスポンスどうこうって言う話ではなくて目に見えるギャップは勿論のこと、
細かな身体に感じるか感じないかの振動もうまくバイクが処理してくれて
それでいて適度に反応はハンドルなどを通じて感じ取れスムーズに走る事が出来るってことです

IMG_4573_3.jpg


やっぱりロングライドで疲れにくいモデルですね
次回は体調がもっと戻ってビワイチ後にでも、、、



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ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
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