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TREK Domane 4.5についてファイナル

2013-08-26
TREK Domane 4.5について
TREK Domane 4.5についてその後

っと、2回愛車のことを書きましたが
そろそろ2014モデルの発表もあり、怪我から復帰して長距離も乗れるまで回復し、久しぶりにビワイチもしたので区切りに最後にTREK Domane 4.5(2013)についての感想です。
(前々回、前回と重複することがありますがお許し、、)

IMG_5790.jpg
2013モデル、マシンサイズ52、身長173cm、体重71kg
変更点:ホイール/MAVICコスミックカーボン SL


やはりこのISOspeedに尽きます

先日のビワイチツーリングでは約190キロぐらいの距離をアベレージ25km/hほどで走ってきたので7時間半ぐらいは自転車の上で過ごしましたが、
相変わらずマシンのおかげで、手、肩、首、腰などが振動や長時間のライディング姿勢のために痛くなることはありませんでした。
疲れは、走ったことによる疲労と暑さによる体力消耗でした(笑)

ビワイチのコースはほぼ平坦で、途中3箇所ほど登り坂があり、びわこの東はサイクルロードが多くを西側はサイクルロード、車道などを状況に応じて使い分けての走行です

路面に関しては継ぎ目や、レンガなどで振動がきついところもあるのですがあまり気にせずにガンガン漕いでいけました。
一緒に走ってメンバーでは(カーボンロード)後半おしりが痛くなった言っていましたが僕は平気でしたよ

ハンドルポジョションはブラケット5割、下ハン3割、上ハン2割ぐらいの割合で乗り、立ち漕ぎはほとんどなかったです。

前回(2012年秋)にビワイチしたときを思い返すと、終盤に手首と肩が痛くなりハンドルを持つ位置を変えたりしていました。(さらに終盤は膝にも痛みが出てきてすこし大変でしたね)
そのときから比べると痛みがないのが驚きで、走り終わった後は以外とスッキリって感じでした(でも疲労はたっぷりあります)

IMG_5782.jpg
長距離を走るともう少しは痛くなると思っていたのですがそれが無かったのは本当にうれしい驚きですね、シートポストのISOspeedに注目しがちですがフロントフォークなどでもうまく振動を吸収してくれているため楽に走れてるのでしょう。

あと、よく言われる反応の鈍さが気になるのでは?ってこともポイントですが、普段あまり自分自身では感じていません。(普段違うマシンと頻繁に乗り比べをすることが無いので)
路面の状況もハンドルからしっかり伝わってきますし、くだりのコーナーでも怖いと感じことはありません。
ただ、みんなで遊びスプリント~ってやる時に少し反応が遅れるかな?でも気のせいかな?とういうぐらいの気持ちです。

購入して約2000kmほど乗りましたが
「ロングライドを楽しく走る」
「トレーニングで気合を入れて走る」
っと幅広く楽しめるロードバイクでよかったです



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byガルマ

theme : 自転車
genre : 趣味・実用

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Secret

初めまして

こんにちは。
京都に在住の37歳のおっさんです。
最近ロードバイクを始めて色々調べていたらこちらのブログに到着しました。

ロードバイク満喫されてますね。
僕はマドンとドマーネで迷いマドンを購入しました。
やっぱりドマーネの方が良かったかな?
ちなみに同じ4.5です。どノーマルですが…

僕も週末の早朝に良く南湖1周トレーニングしています。
機会がありましたら是非ご一緒して下さい。
千切られるのは確実ですが。

これからも参考にさせていただきます。

初めまして

ケイムラさん
はじめまして、書き込みありがとうございます。
同じTREKでよろしくお願いします!

マドンもいいです!僕は事故の前に乗っていて
それで同じモデルを買うのも、、、っと思ってドマーニに
しただけなんですよ

びわ湖の南湖一周されているのなら時間を合わせれば
ご一緒出来そうです、、ぜひ走りましょう♪
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プロフィール

ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
チューブレスユーザー
Tacx Neo 2 Smart
Zwift

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