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水曜は朝練コース山からロング朝練~後編、、

2015-05-23
20日の水曜日、本来はドギーさんを誘って小浜へ海鮮丼と思ってたのですがちょっとセーブして午前中を使ったロング朝練のはずでしたが、、

前編からの続きです、、

朝練コース山のあと、カフェ ロヴィニで休憩後はそのまま帰っていろいろとたまっている用事を済ませるつもりでしたが、ドギーさんが軽~くもう少し走り行かれるそうで、休憩でちょっと回復したかな?っと思ったので僕も一緒に行きました。

ドギーさん
「ほんとに行くんですか?」
っと何度も聞かれましたが、内容を詳しく聞くと多分気持ちが変わるかもしれなかったのでとりあえず付いて行っちゃいましたw

っと言うことで山練第二ラウンドの開始です

山練習
(ちなみに、、)
本日走ったルートはこんな感じです、山練第一ラウンドの金勝山から今度はびわ湖を挟んだ京都側の山を行きました。

さてがんばって登りますか~、、、憩いのカフェ ロヴィニのある辺り、、、実はまぁまぁ有名な峠で「途中(とちゅう)峠」ってところがあります。
僕も何度か走ってますが、そのすべては途中トンネル方面から朽木に抜けるルートで、今回は京都市内の宝ヶ池方面に抜ける道のりで初めて通るので走ってみたくなったんですよ。

さて、話を戻して途中峠を登りますが、、、、途中峠の途中までは途中トンネルに向かうときに通ってますが(ややこしいw)トンネル方面とは違うルートへ~

県道で言うところの367号線を滋賀県側からのぼりましたが、、、結構きつかったですね~。ふもとからだと7キロほど登りましたし、やっぱり山練第一ラウンドのダメージあるので心拍が辛かったです。

なんとかピークを越えると、、「あ、見たことある!」いろいろな方のブログで見た途中峠の光景でした
fc2blog_20150522101612f41.jpg
(滋賀県~京都府のピークをクリア~)
あ、当然のことながらドギーさんはるか前方で待ってくださってますw。
ここからはほぼ下り基調で京都方面に下ります。本来は百井峠へ行く予定だったそうですが時間的に無理なのでそのまま三千院を通り過ぎて宝ヶ池まで~

fc2blog_20150522105548df1.jpg
(新緑が気持ちい~)
がんばって登ったご褒美の下りを堪能します、新緑の山沿いが気持ちよかったですね。

fc2blog_201505221031500ee.jpg
(八瀬のコンビニにて、日光浴中ドギーさん)
大原の三千院を越えて八瀬のコンビニで本日2度目のコーラタイムです。
画像で見ると日差しが暑そう、、って思われるかもしれませんがちょうど日光浴って感じで大丈夫、「走りに着てよかったですね~」っと二人で口をそろえてつぶやいてました。

この367号線、途中峠から京都方面へは全体的に下り基調中でちょっとフラット、、もしくは少し登りって感じの道でしたのでもう快適そのもの!!こんな道が延々とないかなぁ~っと思わせるぐらいでした。

気が付けばあっというまに京都市内、、宝ヶ池方面にはいります、、
あ、そう言えばロードバイクでは初京都市内です。宝ヶ池へ抜けてから北山通りを南下、車では何度も通ったところですがロードバイクで走るとまた新鮮です。
京都市内はちょっと込み合っているのでまだ自身がありませんが、北山あたりならびびりな僕でも走りますねw、、、

でも、いつまでも浸ってる暇はございません!、そうですよね、京都からびわ湖に戻るにはまた登りです。
そして今日ラストの登りは山中越え~、ここも車では数え切れないほど通ってますがロードでは初、、、勾配も気になりすが道幅の狭いので気を引き締めて、、

fc2blog_2015052210345582b.jpg
(ここでもドギー道場!)
ダンシングのポイントやペースについてそのつどアドバイスを貰いながら進みますが、でもそろそろ限界がちかくダンシングが辛くなってきましたね、、6キロ強で平均勾配では4%ほどですが時より7%は越えてました、、多分もっとかな?

なんとかがんばって、ふんばって登りますw、、、ようやく見覚えのある風景で比叡山ドライブウェイ料金ゲートが近いことを確認します。
そしてドライブウエイに向かって懇親のラストスパートで最後の力を振り絞りますが、、、、

ドギーさん
「あ、Stravaでの区間は少し先ですよ!!」

あら、、ゴールを見誤り最後の最後で使い切って失速、、、お恥ずかしい(笑)

fc2blog_20150522104204d41.jpg
(まぁ~とりあえず登れました)
この山練第二ラウンドは登っただけで許してくださいw、、、金勝山、途中峠、山中っと今日は3つっすよ!
ここで本日の登りは終了ですが最近はちょっと疲れ方に変化を感じてきています。

たとえば疲れを大きく分けると「精神的」「心肺」「脚」、まぁ精神的はやはり苦手意識があるのでかわりませんがw、今までは脚の疲れが大きく、攣ることもありましたが最近は筋肉痛は残りますが足つきはなくなりました。その代わり心肺はつらく息があがるともうペースアップは難しいです。
ようは息がどれだけ続くかですね、若いころからまったくスポーツらしいことをしていなかったのが影響しますね。

後は慎重に山中を下って大津まで~、、大津港からはまったり湖岸沿いを南下します。午後は大津から見る琵琶湖がきれいですよ

fc2blog_2015052210450154d.jpg
(びわ湖に帰ってきました)

fc2blog_20150522104822938.jpg
(ちょっと久々に念力撮影!)
大津港付近でパチリ、現場で見ると結構良かったのですが、、、トップ画像にはちょっとむりですかね、、

その後もドギーさんとまったり、、まったり、、

fc2blog_201505221049204ba.jpg
(ミシガンがプリンスホテル前に接岸したり)

fc2blog_20150522105011d6e.jpg
(うあぁ~)
ガルマ
「ドギーさん、、僕あの仕事はむりです!」

ドギーさん
「今日はいろいろな物が見れますね♪」

まったりびわこ湖岸を流して時間は14時ごろ、、ちょうど補給が欲しくなる時間ですので予定していた、、

fc2blog_20150522105246fd0.jpg
(茶丈藤村さんへ~)
今日は先日朝練で女将さんともお出会いしたので、いろいろと楽しくお話をさせていただき精神的にも回復しましたw

何度か書いていますが、この藤村さんへはロードバイクに乗る前から来ておりまして、、まさか自分がロードバイクを乗るようになる思ってなくて自転車で来るのは少なかったのですが、、、、(なんだか恥ずかしくてw、、)

でも、最近は常連さんと朝練でびわ湖でお出会いしたりして楽しく交流させていただいているので今後はチームジャージで出没していきますw

そんな感じで軽く走るつもりが(僕にしては)距離の割にはガッツリ登りましたね
疲れましたよ~
いやぁ~ドギーさんお付き合いいただきありがとうございました♪

ルート 金勝山~途中峠~山中
バイクタイム 4:56:44
距離 113.52 km
平均スピード 時速 22.95 km
最高スピード 時速 56.16 km
登り 998
降り 1008
カロリー 3953
平均心拍数  142 bpm
最高心拍数  193 bpm
平均ペダルペース 62 rpm
最高ペダルペース 121 rpm
バイク TREK domane4.5 (2013)
タイヤ/ホイール シマノ WH-6800/Formula Pro TUBELESS X-G
温度 27°C








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byガルマ

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genre : 趣味・実用

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それでも

GWにアワイチ2回して、山が連発で押し寄せても耐えられるだけの耐性はしっかりついたみたい?(笑)

kiyomaxさんへ

> GWにアワイチ2回して、山が連発で押し寄せても耐えられるだけの耐性はしっかりついたみたい?(笑)

まぁ~登りはゆっくりかわして登れば
何とかなりますw、、

ペースアップを望まなければね~

いやぁ、ガルマさんはヒルクライムの醍醐味を感じ始めていますよ。
達成感と言う言葉を聞いて、これは入口に立ったなと。
沢山の達成感を感じ取って、更に昇華させていきましょうw

ドギーさんへ

登り、、ヒルクライム、、山、、激坂、、、

なくなっても困りません(笑)

もう一年近く登りのタイム更新もできていませんし
なかなか好きになる要素は、、、、

いつも楽しく拝見しています。
ロードバイク初心者です。
行動力といい、人脈といい素敵です。
遠くに住んでますので、一緒に走る事は難しい(アワイチなら、いけるかな?)ですが、応援しています。

のりじんさんへ、、

のりじんさんコメント有り難うございます!

幸運なことに仲間やBLOGを通じて交流して頂いたり
恵まれた環境で走れています、ありがたいことです。

> 遠くに住んでますので、一緒に走る事は難しい
>(アワイチなら、いけるかな?)ですが、応援しています。
自転車人生まだまだこれから、、また出会うべくして
ご一緒できる時は来ると思っております

これからもよろしくお願いいたします♪
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ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れない5%までの男、(前牽くの好き)(LOVEコーラ♪)(時々ソロキャンプ)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車
CARRERA TD01-AIR(2019)
相方GiantESCAPE R3(2017)
チューブレスユーザー
Tacx Neo 2 Smart
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