ミラーをつけてみる!

2015-06-19
実はこう見えて、、、出来れば車道は走りたくはないと思っているんですよ(これほんと、、)
希望としてはサイクルロードや歩道を走行して走りたいのですが、歩行者などとの速度差を考えるとある程度の巡航速度を出す場合は車道走行じゃないと危険ですし、そして法律として”自転車は車道”です。

ロードバイクを始めたころはびびって出来るだけ車道を走らないルートをひたすら考えていたのがなつかしいw
(今でもびびってますよw、、)

さて、そんな中で前から気になってたのですがなかなか踏み切らなかったミラーをつけて見ました。

fc2blog_201506181029388a5.jpg
(こんなタイプ)
先日ワゴンセールっぽい中でこれを発見、、、いろいろな種類や形があるのですがとりあえず試して見るにはちょうど良かったので購入しました。
本当はバーエンドの延長みたいなデザインのを考えていましたが、、、

fc2blog_201506181031191d3.jpg

fc2blog_20150618103138797.jpg
(簡単につきました)

つけ方は簡単、、、バーエンドの変わりにつけるタイプ、、あとは手で角度をクイっと変えてあわせます。ただ、ちょっと動きが軟らかいので稼動部分に薄い物を挟んで硬さを調節しました。

実はロードバイクを乗り始めたとき「サイドミラーがない!」っと最初に感じていました、、原チャリ、バイク、車と乗ってくるとミラーで後方確認するクセが付いていたので当初は戸惑いがあったのを覚えています、、ただ「つけよう」っと思っていましたがなんとなくズルズルいままで、、、
あまり車の多い街中は走りませんが注意をしてそんはしませんね!

だいたい後ろの様子は感じ取れますが(ニュータイプか!?)目視とあわせてミラーでも確認するとより安全に繋がるのでしばらくこれで試してみます♪

ちょこちょこロードバイクをいじるのは楽しすぎる~




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genre : 趣味・実用

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Secret

ここの実用性は

ミラーサイズがそのままその高さに繋がりますから、大きい方で良かったと思いますよ。
後ろに目が付いてるガルマさんになら、小さいやつでも十分かもですが♪

気配とミラーと目視がついたら、もう後方確認は完璧ですね!!

kiyomaxさんへ

そうなんですよね~
ある程度の視認性は大きさに比例します。

ほんとはもっと小型にしようと思っていますが
まずはこれでしばらく走ってみてどうなるか、、です。

ガルマさんもミラー取り付けられたんですね。
僕もミラーは4台とも付けています。
それぞれ違うタイプなので、使ってみて違いが分かりました。
面積が小さい凸面鏡タイプは老亀には見にくいので、過信はしていませんが、安全のために必要だと思っています。

ビーカブさんへ

なるほど、、、では乱視な僕にも
すこし見にくいかも、、、

ミラーを見るために前方不注意も
本末転倒なので、目視や音などとあわせて
活用するほうがなお安全に繋がりそうですね。

さすが

さすが、ニュータイプのガルマさん
後ろの気配を察知できるのですね(笑)
信号待ちの時に、ハイブリッド車とかは気付かず、うわってなるときあります(年とか言わない!)
ジテツウしてるので、私もミラー取り入れてます。
しかし、私のは手に付けるタイプです。
近々、ブログネタにしたいと思います(笑)

のじりんさんへ

いやぁ~かなり好感触でしたよミラー、、
もっち早く使えばよかったですw

これでニュータイプの力とあわせれば
敵の動きは完璧に察知できますw
サイクリスト歓迎!
虹やロゴ
ぜひ一読を!
プロフィール

ガルマ

ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れないルーラーもどきです。(5%までの男)(LOVEコーラ♪)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車TREK domane4.5(2013)
相方GiantESCAPE R3(2017)

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