びわ湖週末朝練土曜日の部、、、猛暑襲来!

2015-08-02
暑い
今年はガルマリサーチでは冷夏のはずでしたが、蓋を開ければガンガンっすね~

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(集合〜)
7時前ではもうすっかり気温が上がって暑いっすよ~

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(おっとケンさん!)
なんと朝練メンバーのケンさんがトーレーラーを引いて登場です。
今日はこれから帰って仕事だそうですが、昨晩からびわ湖沿いで一人キャンプしていたそうです、、、楽しそう♪
「明日の朝練は参加します~」っと言い残してお別れでした、、、

さて、今日のメンバーはイニシャルdさん、おだちさん、オペラMくん、K兄くん、ガルマです。

ウォーミングアップですでに28℃あたりをウロウロしています、、、今日もあついっすね

序盤はイニシャルdさんと、今月号のFUNRiDEの特集にあった腹圧で乗る話や膝下はすっきりの話などで盛り上がり、僕のビワイチしたときのペースの作り方や脚の使い方なども絡めて、いろいろ話をしていました~


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(今日も元気にウォーミングアップ)

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(何を指差しているのかと、、)

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(おぉ~気球ですね)
夏の恒例、琵琶湖博物館では気球フライト開催中でしたね、、、あ、苦手な僕は乗れませんが(笑)、、、

水曜日のビワイチ疲れがあるかと思っていましたが走り出すとそれほどきつくなさそうです、、、でも、今日は朝から車が多くて佐川前巡航トレではほどほどペースとなりました。

っというわけで体力が残ってそうなのでみんなで琵琶湖大橋プチ登りガマン比べをいきますが、、
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イニシャルdさん
「兄貴(K兄くん)がんばれ~」っとみんなで後ろからあおってがんばってもらいました(笑)

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(今日も元気でコーラがうまい)

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(え!!ホットですか、、)
イニシャルdさんは夏の熱いときでもホットコーヒーで一息つきたいそうです、、、僕もコーヒー好きなのでなんとなく気持ちは分かりますが、飲むとしてもアイスをチョイスするかとw、、、、


今日の復路巡航アップトレですが、
実はこの日の夜、、ナイトレースにK兄くんとオペラMくんが出るのであまり追い込んでもアレかとおもいまして、僕が先頭でペースを守って巡航、、、、半分ぐらいの距離のときに、、

イニシャルd
「今日はローテーションで行きましょう~」
っと声をいただき、タイミングも問題なかったので先頭を譲り、ふだんはいつでもペース維持に出られるように2番目をキープしますが今日は最後尾まで下がります。

僕は大体「燃え尽きるぞ」って思わない日は(笑)、集団が(自分もふくめて)ゴールまでぎりぎり持ちそうなペースで走りますがdさんが先頭に出るとペースが上がります。

このままだとdさんは最後まで持たないかも、それと信号待ちからのペースアップが早すぎてオペラMくんで中切れぎみに、、

まず先頭に出ると使命感などで「速く行かないと!」「ペースを落とさないように!」っと思うかもしれませんが(もちろんそれも大切ですが)、まず先頭に出て風を受けるだけ100%みんなを助けてると僕は思って走るようにしています。
そして後続の状態を確認する、、感じることが大切です。後ろが落ち着くまでにいきなりペースアップしてもだめですよw、例えば自分が勾配をクリアして下りに入っても最後尾はまだ登っていますし、信号からスタートしてクリートをはめてペダルを回しだしても最後尾はまだ脚を付いて止まっているかもしれません。

僕は特に信号待ちのスタートからは、漕ぎ出して1分は何km/hまであげない、、とか、、あの目印まではペースアップしないなど、その日のメンバーやトレインの長さで考えて加速するようにします。

ただし、「気合で追い込む!」「後続をちぎってやる!」って感じの走りなら一切気にしないで良いんですが、今日はみんなどっちのバージョンかな?

話はそれましたが、、、
そのまま若干ペースが上がったまま進み、次は信号待ちのタイミングでK兄くんに交代しましたが、、、いきなりさらにペースアップです(笑)、dさんの先頭のときよりもさらに良いペースですね~

あ、、ちなみに本来なら僕の後ろに付くはずのdさんですが、、、千切れていきました。(一人終了w)先頭から下がった後に隊列が整わないうちにペースが上がったので僕の後ろにつけませんでした。

ここでもK兄くんとその後ろのオペラMくんの間があきます、、、でも、無理をしなようにオペラMくんが詰めていきます。

さて次の先頭はオペラMくん、、、もちろんwそのままペース維持して進みます、mあ、これまた最後尾に着くはずのK兄くんはいません(二人目終了)

ここで若干オペラMくんが長めに引いておだちさんに換わるのですが、、、、
ちょうどほんの少し登り勾配でその後に橋がくる辛いエリアで先頭になり、橋の登りでペースダウン、、その寸前でガルマ発射~
まるで僕がエースのような扱いで、先頭を引いてみんな千切れていく展開で気持ちよく最後の帰帆島を駆け抜けてゴール♪
あ、オペラMくんとおだちさん、、後ろにいません(三人目、四人目終了)

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(今日の生き残り、、ひとり、)
どうもご馳走様でした(笑)、、

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(クールダウン)
おだちさん
「今日の復路は付いていくだけで必死でした、、」
そうですよね、、今日はちょっとペースが速かったのと、千切れさすような先頭交代の連続でしたからね(笑)

しかし、ひさしぶり、、あ、巡航アップに切り替えてから初めて最後尾を走らせてもらいました。
その中で感じたのは結構綺麗に前に詰めてトレインを組めているのですが、(何度も言いますがw)後ろをちぎってやる!って時は良いのですが、”みんなを引くぜ~”って時の先頭の走り方も考える必要がありそうです。

集団で走る、トレインに乗る、って事に関しては、声だし&ハンドサインなども含めて出来ていると思いますが、

集団を引くって事に関してはまだまだですね、、加速のタイミングや後方確認など、、、あとはもう少しパワーマネージメントをして自分の力やペース、、、「このままだとたれる、、」「このペースだとぎりぎり最後まで、、」って感じで自分自身を把握することも必要ですね。

がんばって出し尽くして千切れるのも良いですが、、、終わるか終わらないかのぎりぎりで走り続けるのも良いトレーニングだとおもいますよ~

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(今日も元気にお疲れさま♪)

またお願いしますね~



ちなみに、、
ナイトクリテリウムは無事に終了
エントリーは、オペラMくん、K兄くん、KAMIYAさん

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(参加メンバーは完走です♪)
あれ、応援のイニシャルdさんとロヴィニマスターもいますやん(笑)楽しそう~
撮影はK弟くんだね~

みんなお疲れ様〜
来週も有るのでがんばって






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ビワサイ管理人:ガルマ
「レース観戦好きで乗るのはいいよ~」って言い続けてうん十年(笑)
ある日(2012年8月)突然ロードバイク購入してハマりました。
主に(滋賀県)びわ湖/南湖の東側を走っているビワサイ管理人(リーダーじゃないよ)、ソコソコ登れないルーラーもどきです。(5%までの男)(LOVEコーラ♪)
誤字脱字はご愛嬌で!
愛車TREK domane4.5(2013)
相方GiantESCAPE R3(2017)

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